相比海豚，开十年的MG MULAN，才是真正“安全环保”

不久前，夏测的甲醛测试成绩出炉，60辆车里，竟然只有两辆车达到了国标推荐值。如此成绩不免让人担心，我们的出行环境真的健康吗？毕竟甲醛是一种无色无味的气体，很容易就在车内的密闭空间中挥发。我们却很难发现。

所以买车一定要买用料安全环保的车型，比如在十一万级别的紧凑级纯电车领域，虽然比亚迪海豚一直是标杆，销量表现不错，但是最近打听MG MULAN的人越来越多，而这款已经热销海外的车型，真的在安全健康领域有它独到的优势吗？

我们选取MG MULAN 425km豪华版和比亚迪海豚420km时尚版来一次对比，希望能够得到我们想要的答案。

国标只是及格线，安全健康有保障

我国的《乘用车内空气质量评价指南》里要求，乘用车车里甲醛成分不超过0.1mg/m3，比亚迪海豚的甲醛测试结果是0.086mg/m3，是低于国家标准的。不过这个标准在MG MULAN眼里可能只是及格线，因为实测MG MULAN车内的甲醛含量远远低于国家标准，仅为0.015mg/m3。而这样的成绩与MG MULAN严选环保材料不无关系，作为一台国际车型，MG MULAN可以满足欧洲的E-MARK认证，车内用料能够达到十年防腐要求。

同时，MG MULAN严格遵循REACH环保法规，对包括233项致病物质、76类风险物质在内的有害物质进行严格管控；同时MG MULAN搭载的PM2.5全效空气粉尘净化系统也很先进，能充分过滤有害气体、粉尘等污浊空气。

所以说，MG MULAN虽然只是一辆十一万级的代步纯电车，但是它在健康守护的标准上可一点都不普通。

除了健康守护，在安全性能上MG MULAN也很强悍，它曾经荣获Euro-NCAP五星安全认证，全车的高强度钢比例达到高达87%；作为对比，比亚迪海豚则无权威的碰撞成绩，全车的高强度钢比例为78%。

而且在大家很关注的动力电池防护上，MG MULAN也很出色。MG MULAN为它的超薄魔方电池安排了三重防撞梁保护设计，并且使用了“零燃科技”五重递进式电池包防护体系，通过行业领先的电池管理技术，确保动力电池能够高效输出且质量稳定可靠，不止能经受高温和轻微撞击，即便遇到穿刺伤也不会爆燃。而比亚迪海豚搭载的刀片电池也表现不错，但是它只是经受过单针刺实验考验，与MG MULAN的双针刺实验还是有难度差距的。

驾驶体验差很多，MG MULAN果然有国际风采

当下的MG MULAN已经是中国品牌纯电车的欧洲销冠，而把车卖到欧洲去，其中的难度可想而知。

众所周知，欧洲人喜欢小车，但是他们喜欢的是有驾驶乐趣的小车，MG MULAN恰好符合这个要求。MG MULAN 425km豪华版的电机总功率达到了125kW，峰值扭矩为250N·m，官方给出的零百加速时间是8.4秒。而好奇的欧洲车友自然不会轻信官方数据，经过欧洲车友实测，MG MULAN零百加速仅需7.7秒，比官方数据快了0.7秒。而且MG MULAN还有双电机四驱版本车型（海外车型名称：MG4 X-Power），它的零百加速仅需3.8秒，简直就是民用版赛车。

作为对比，比亚迪海豚就显得很平庸了，它的电机最大功率是70kW，峰值扭矩是180N·m，实测零百加速需要11.6秒左右。听说最近海豚有进军海外市场的计划，那这个动力可能要重点升级一下了。

此外在底盘质感和舒适性上，MG MULAN也要比比亚迪海豚更出色一些。诞生于上汽星云纯电专属系统化平台的MG MULAN为后置后驱形式，并且有五连杆独立后悬架加持，对于路面细碎颠簸和振动的处理，要比搭载扭力梁非独立后悬挂的海豚出色的多，支撑性好虑振性出色。再考虑到MG MULAN在隔音降噪和空间感受上也更加出色，MG MULAN给人的高级感确实比海豚更优秀一些。

并且后置后驱和五连杆独立后悬架的组合就是很标准的运动车型设定，更不要说MG MULAN还有50:50前后轴荷比，以及德国大陆线控刹车系统加持。

最后总结：

站在驾驶者的角度来说，MG MULAN动态表现更出色，开着更爽；站在家庭的角度来说，MG MULAN更安全也更健康，对于家人有更好的保护，只不过MG MULAN的价格要比海豚贵一些。而在欧洲售价约合25万人民币的MG MULAN，最近在国内直接憋出了个大招：推出限时优惠活动，现在下单MG MULAN的用户可享24000元现金钜惠，还能领取万元权益礼包，MG MULAN 425km豪华版限时惊爆价11.58万元起，实际价格比比亚迪海豚420km时尚版还低，这性价比也是没谁了。

怎么样，这样一台安全健康又动力澎湃的纯电代步车，会是你的菜吗？