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特斯拉中国近日宣布，即日起，Model Y长续航版起售价由31.39万元进行调整至29.99万元，Model Y高性能版售价由36.39万元通过调整至34.99万元，两款不同车型的降幅最大均为1.4万元，而比较畅销的后轮驱动版维持26.39万元的售价不变。同时，特斯拉还推出了Model 3现车8000元限时进行保险公司补贴相关政策，2023年8月14日（含）至2023月9日30日（含），下订Model 3后轮同时驱动版现车并完成项目交付，且通过企业合作医疗保险服务机构可以购买一些相应车险，可享补贴8000元。
这是特斯拉今年第三次对国产Model Y进行价格调整。今年2月，特斯拉首次下调了国产Model Y的价格，将后轮驱动版从33.99万元降至26.39万元，将长续航版从41.99万元降至31.39万元，将高性能版从46.99万元降至36.39万元。当时的降价幅度高达7.6万元，引发了市场的震动和消费者的热议。今年7月，特斯拉又对国产Model Y进行了一次小幅上调，将后轮驱动版和长续航版分别涨价2000元。
特斯拉此次的降价动作被认为是为了应对国内新能源汽车市场的激烈竞争。近期，国内多家新能源汽车品牌纷纷推出了自己的SUV车型，如蔚来的ES8、ES6和EC6，小鹏汽车的G3和G3i，理想汽车的ONE和PRO等。这些车型在价格、配置、续航、智能化等方面都与特斯拉Model Y形成了一定程度的竞争优势或劣势。此外，国内传统汽车品牌也在加快布局新能源汽车市场，如上汽大众推出了ID.4 X和ID.4 CROZZ两款纯电动SUV。
特斯拉此次降价引发了不同的反响。一些潜在消费者表示欢迎和期待，认为这是特斯拉为了提高市场占有率和满足消费者需求而做出的合理调整。一些老车主则表示不满和失望，认为这是特斯拉对自己忠诚度的不尊重和打击。一些吃瓜群众则表示冷静和观望，认为这是特斯拉在应对市场变化和竞争压力而做出的战略选择。
特斯拉此次降价对于新能源汽车市场将会产生什么样的影响呢？有分析认为，特斯拉此举可能会进一步刺激新能源汽车市场的需求和增长，促进消费者更多地选择环保、节能、智能的出行方式。也有观点认为，特斯拉此举可能会加剧新能源汽车市场的价格战和竞争格局，导致其他品牌不得不跟随降价或提高性价比，从而影响行业的盈利水平和发展质量。无论如何，特斯拉此举都表明了其对中国市场的重视和决心，也为中国消费者提供了更多的选择和机会。
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