成都车展雷克萨斯事件

指导价为119.9万的雷尔法加价50万，加价率超过40%！如此奇葩的市场业态令人叹为观止。抛开当事人是否有民族主义不谈，相信很多人都以为加价销售是所谓自由定价的市场经济，不知道这是典型的违规行为。

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早在2017年7月1日开始执行的《汽车销售管理办法》中第十条明文规定：

第十条 经销商应当在经营场所以适当形式明示销售汽车、配件及其他相关产品的价格和各项服务收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。（违反者可处以3万元以下罚款）

说到汽车加价的鼻祖非广汽本田莫属，1999年首次国产的广本雅阁开创了汽车销售加价的先河。后来的汉兰达，雷克萨斯、路虎、保时捷都是步其后尘罢了。

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今年日系车在中国市场遭遇寒流，打骨折优惠还销量腰斩。加上最近的日本核废水事件，这样的敏感时期还敢顶风加价，不是作死又是什么？

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