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最近,北京奔驰的两大工厂——大兴和顺义——相继停产。分析认为,这反映了奔驰在电动化转型道路上的阵痛。目前,奔驰的电动车销量不高,但新的电动平台仍在研发中。与此同时,燃油车的销量虽然得以维持,但利润却出现了下滑。业内人士表示,奔驰在转型电动车方面面临着巨大的挑战。在中国市场上,奔驰需要面对激烈的竞争,这将考验其成本控制和盈利能力。为了迎接电动车时代的到来,北京奔驰的大兴和顺义工厂需要进行改造,以适应新的生产需求。据报道,大兴工厂已经停产超过一个月,进行电动平台的改造。同时,顺义工厂的现有电动车销量也很低。为了应对这个问题,北京奔驰的顺义新能源工厂也在近期停产。分析认为,这反映了奔驰在电动化转型方面的困境。目前,奔驰的电动车销量不高,这导致了工厂的停产。为了解决这个问题,奔驰需要加强电动车的研发和生产。然而,这也意味着奔驰需要投入更多的资金和时间来实现转型。同时,奔驰还需要找到一种可持续的商业模式,以确保其在电动化时代的竞争力。
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