Jeep车主被坑：原价几千的保险杠 暴涨到万元，广汽菲克何去何从

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广汽菲克申请破产：Jeep车主的困境

停摆的广汽菲克，困扰了Jeep车主的售后维保

去年10月，广汽菲克不得不向法院申请破产，这一消息震惊了整个汽车行业。然而，对于众多Jeep车主来说，这意味着什么呢？售后维保服务的停摆，为他们带来了巨大的困扰。在这篇文章中，我们将探讨广汽菲克破产对Jeep车主造成的影响，尤其是在配件供应方面的问题。

Jeep车主的维保困扰

自广汽菲克宣布破产以来，国内不少Jeep车主都陷入了困境。一个令人头痛的问题是售后维保服务的不可靠性。让我们通过一位河北Jeep车主的经历来了解更多。

去年12月，河北Jeep车主李先生的大指挥官出现了故障，水箱下水管漏水，左后避震漏油。由于车子还在质保期内，李先生向厂家发起了索赔。然而，厂家却迟迟未能提供所需配件，而厂家客服也未给出明确解决方案。

直到今年6月，李先生才终于收到了所需的配件，使他的车辆得以重新上路。这个漫长的等待期间，无疑给他带来了极大的不便。

短缺的配件市场

然而，更离谱的问题在于配件市场的短缺。另一位河北Jeep车主发现，当他需要更换底盘件时，却无法找到合适的配件，4S店也缺货。这导致了“拆车件”和“副厂件”卖家开始坐地起价。

举个例子，一条原价两三千元的前保险杠，现在要价竟然能达到4万乃至5万元。如果需要同时更换前后保险杠，费用将高达七八万元。这个数额足以购买一辆全新的别克或者日产轿车，可见配件价格的飙升有多么离谱。

Jeep车主的无奈

面对如此高昂的配件费用，Jeep车主感到无奈。一位车主表示，自广汽菲克破产以来，他开车都变得更为谨慎，生怕发生事故。没有可用的配件，即使出现问题，也难以负担修理费用。

官方承诺未兑现

尽管在今年2月，广汽菲克母公司Stellantis中国官方发布声明称Jeep品牌国产车辆的售后服务将由Stellantis中国提供，然而，从Jeep车主的反馈来看，这个官方承诺似乎并未兑现。

根据车主在各大投诉平台的反馈，无论是进口Jeep还是国产Jeep，都存在不同程度的配件短缺问题。这意味着广汽菲克的破产影响了广泛的Jeep车主，无论他们的车辆是进口还是国产。

结语：Jeep车主的艰难时刻

广汽菲克的破产不仅影响了整个汽车行业，也给Jeep车主带来了沉重的负担。售后维保服务的不可靠性以及配件市场的困境使得许多Jeep车主陷入了困境。

希望在未来，有关部门和厂商能够采取措施解决这一问题，以保障Jeep车主的权益，让他们能够继续享受驾驶乐趣。这也提醒我们，在购车前，了解汽车品牌的健康状况和售后服务情况至关重要，以避免类似的困扰。