JEEP大指挥官2.0T刷一阶程序动力提升 油门响应灵敏 换挡积极平顺！

升级车型： 大切指挥官2.0T

原厂数据： 265匹 400扭矩

DIM数据： 320匹 480扭矩

今天预约上门升级的是一台Jeep大指挥官2.0T,坐标:广东广州，外观上，大指挥官不输汉兰达，7个镀铬装饰的中网搭配汉兰达没有做到标配的LED大灯，以及前盖上的肌肉造型营造出极富力量感，部分车型还带有自动头灯。

在动力性能上，这台大指挥官搭载一台直列4缸2.0T引擎，最大功率输出265马力，最大扭矩400牛.米，与之匹配的是9速自动变速箱。

作为一台城市中大型SUV车型，Jeep大指挥官搭载2.0T发动机，从原厂数据看账面数据高出很多2.0T发动机，但是个人觉得放在这台越野车上感觉有点虚，为什么这样说？因为拥有此车车主，无一不反应，原车起步动力不足，很明显延迟感，而且换挡不积极，还有顿挫感，低速行驶提速不够顺畅，提速也不够快，经常大油门，导致油耗很高，所以为了体验更好的驾驶体验，客户毫不犹豫选择升级一阶ECU特调程序！

经过工程师上门2个小时左右时间施工，在原厂硬件基础上合理范围升级优化，一阶特调后最大功率输出320匹马力，最大扭矩达到了480牛.米，接下来试车效果，起步油门响应非常灵敏，动力随传随到，无延迟，涡轮明显感觉提前介入，提速又顺又猛，换挡积极平顺，顿挫完全消失，动力输出丝滑线性，中后段动力源源不断爆发，效果非常明显，客户非常满意！