试驾15万级超舒适家庭纯电SUV，奇瑞舒享家“舒享到家”

随着新能源汽车渗透率越来越高，适合家用的纯电SUV开始走进我们的视野,但消费者总有一些担心:续航够不够？操控行不行?配置高不高？空间大不大？……

我们近期试驾了一款纯电SUV奇瑞舒享家，可以说纯电SUV完全能够满足家庭出行需求，而且还能做得超越预期。

外观，设计语言简约时尚

外观上，新车设计语言简约、动感，封闭式格栅、分体式大灯和三段式前包围，共同构成了极具辨识度的科幻前脸。

车身部分，新车采用双色车身和轿跑风格设计，流线型车顶搭配上扬的下窗线和凌厉腰线，营造出非常强烈的运动感。

新车的刀锋动感轮毂尺寸为19英寸，并且采用了低风阻设计，有助于提升车辆的续航表现。

新车的尾部造型立体、饱满，尾灯采用贯穿式设计，同时车尾还配备有后扰流板和运动包围套件，看上去也是运动感十足。

内饰，随时享受舒适体验

进入车内，舒享家的内饰设计同样十分简洁，主驾区域配备了24.6英寸双联屏，集成了最新的车机交互系统，操作流畅，软件生态丰富，并且还支持四音区语音交互和华为HiCar手机互联。三辐式D型方向盘和电子怀挡，还配有随音乐律动氛围灯，中控台上没有实体按键的出现，车辆的空调和多媒体以及一部分控制功能均集成至中控屏幕内，实现无感触控。

配色方面，其提供黑米、黑蓝2款内饰配色供用户选择。座椅方面，新车前排座椅搭载了加热、通风功能，副驾座椅还支持“女王副驾”，拥有专属、座椅按摩、老板键功能，随时随地享受舒适体验。

空间，宽绰有余表现出色

舒享家定位纯电中型SUV，长宽高分别为4675x1910x1660mm，轴距为2830mm。后排部分，即使是身高1米81的大块头，落座其中，腿部和头部分别有2拳和3指的余量，空间表现出色。

值得一提的是，新车还拥有一个容积为40L的前备箱，加上宽大且可拓展的后背厢空间，装载能力非常可观。

动力，灵敏线性兼顾舒适

舒享家全系采用单电机后驱布局，最大功率155kW，峰值扭矩285N・m，零百加速时间为8秒。性能虽不比动辄三四秒加速的电车，但动力输出依旧灵敏、线性，且不会有任何眩晕感，让驾驶体验更加舒适。

续航方面，新车搭载了67.12度的磷酸铁锂电池，CLTC续航可达512km，日常通勤戳戳有余。

舒享家支持单踏板模式，且动能回收力度多档可调。不过即便调到力度最强，它也不会有特别突兀的拖拽感，舒适性非常不错。

操控，性能出众游刃有余

舒享家采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，底盘质感厚重、舒适，通过减速带时的减震回弹干脆利落。路感清晰，高速过弯时，能感受到底盘强有力的支撑。转向手感适中，不会有松松垮垮的感觉，整体表现依然是主打舒适。

试驾中，我们进行了零百加速、紧急制动、交叉轴、颠簸路段、上坡与缓速、S弯、U型弯等测试项目。依靠后轮驱动的方式，舒享家的加速性能、爬坡操纵性能更加游刃有余。

奇瑞舒享家作为一款15万级别的家庭中型纯电SUV，在家庭用车中最重要的安全性、乘坐舒适性、续航及驾驶舒适性等方面都表现出色，给消费者带来了惊喜。