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近日,有业内人士透露,位于上海市的爱驰汽车总部,整个空旷的办公区只剩废弃桌椅,而且桌面也已积起一层尘土。
另外,爱驰汽车的铭牌也被随意的扔在地上,不难从这个情况看出,爱驰汽车如今已是人去楼空。
事实上,在今年7月份,爱驰汽车还传出即将复工复产的信息,将由朱小华、付强作为股东治理临时工作组组长,负责公司运营管理工作。不过,就如今这个局面来看,爱驰汽车基本上是属于复工无望了。
据数据显示,爱驰汽车自2020年6月开启交付以来,总共27个月的时间,累计销量才刚刚过万。毫无疑问,低迷的销量表现预示着爱驰汽车将在这场淘汰赛中,只能以失败告终。
早在5月就已经有消息预示着爱驰汽车如今的结局,5月份就已是爱驰汽车第二次停发薪水,且上海总部员工被要求居家办公。官方邮件称是因为电力检修,但是网上有传言说,居家办公是因为拖欠房租和物业费造成的。
爱驰汽车创立于2017年2月,算是比较早的一批造车新势力,创业班底主要来自于汽车行业,同样创业班底来自汽车行业的还有天际、威马,目前这三家均已陷入资金泥潭,不久后可能会宣布破产。
随着汽车行业竞争愈演愈烈,越来越多新能源汽车发展、壮大,也有越来越多的新势力因为竞争而陷入困境,最后都以失败告终。在如今这个汽车市场,想要得到良好的发展,就必须要顺应时代发展,结合自身优势,生产出令用户满意的产品,俗话说,得民心者得天下,踏实肯干总是没错的。
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