假期高速换电免服务费，蔚来将压力给到了其他品牌

为了让广大车主在中秋国庆假期期间拥有更加轻松惬意的高速出行体验，蔚来决定在今年9月28日至10月7日的假期期间，高速换电服务免收服务费。

使用过蔚来换电服务的朋友都知道，换电服务的费用是由基础电费与服务费组成。从名字上就能了解到，基础电费是支付电力公司提供的能源，蔚来仅收取服务费来充电站的日常运营。在免去服务费之后，全国超570座高速换电站，只会代收国家电网的电费，补能成本比很多快充还便宜。当其他电动车车主驾驶电车出行，因为补能问题而焦虑，看到蔚来车主在换电站仅用时3分钟即可“满血”出发，而自己只能排队等待充电桩时，相信他们一定会忍不住羡慕起来。

根据交通运输部的官方数据，今年中秋国庆假期全国高速公路流量或将突破历史最高值,假期首日预计将达到6600万辆次，日均流量可以达到5700万至5800万辆次，比2022年同期增长46%至49%。其中，京津冀、长三角、粤港澳与成渝地区路网流量较大。中长距离出行占比将进一步提升，预计省际、市际出行或将超70%。

从官方信息我们不难看出，今年中秋国庆假期，自驾出行主要集中在四大区域之间。集中出行，就特别需要对行程进行细致的规划。特别是在拥堵频发的路段，任何计划之外的续航损失，都可能引发续航焦虑。

目前相对比较普遍的充电桩，即使是高压快充，也只能在至少半小时的时间，完成最大里程约80%的补能，并且充电效率会随着电池续航里程的增多而明显降低。在充电桩闲置时，姑且还可以半小时快速充能后继续上路，如果遇到充电桩排队，那么前方每一辆车，都是实实在在的半小时等待时间。越是长途，这种现象就越是严重。

蔚来的高速换电站，刚好可以解决这个问题。只需要3分钟，就能换上一块满电的电池继续上路。即便前方有排队，也只是等待若干个“3分钟”而已，效率不逊色加油站。这种便捷的优势，越是路途长，就越是能凸显出来。

目前，蔚来的570多座高速换电站，已经构筑成了6纵4横8大城市群高速换电网络。以京哈、京沪、京港澳为代表的纵向布局，结合沪渝、沪蓉、沪昆等干道的横向布局，高速换电服务覆盖了中秋国庆假期主要车流区域。8大城市群的高速换电网络，更是让中途市际出行变得更轻松愉快。

每一次换电，节省下来的时间，都是为了能够更早的团聚。每一次换电，都是蔚来在助力广大车主们能够顺利到达目的地。蔚来式的生活，怎么能不让人羡慕？