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在当今竞争激烈的车市中,生存变得越来越困难。然而,对于一些汽车品牌来说,他们却能够通过不断创新和改进来保持竞争力并取得成功。捷达VS7就是这样的一款车型,它凭借着出色的品质和性价比赢得了消费者的青睐。这款十万级合资SUV不仅拥有强大的产品实力,还具备了独特的个性与魅力,成为了市场上备受瞩目的焦点之一。接下来,让我们一起来了解一下吧!
个性的外观设计
别看10万多的高颜值SUV众多,但是能在设计上超越捷达VS7的并不多,外观方面,捷达VS7使用了全新家族式前脸设计,六边形的进气格栅搭配两侧狭长的灯组,看起来非常的精致时尚。相比前脸,这款车的侧颜更运动、也更时尚,侧面双腰线的设计与线条形成律动,在一定程度上拉长了车头的视觉效果,塑造出非常丰富的光影效果并且其悬浮式的车顶设计,也让整车平添了一分年轻动感及不羁的小个性。捷达VS7的尾灯与头灯呼应,采用贯穿式的设计,没有落入当下千篇一律的的尾灯俗套当中。
年轻运动化的内饰
进入车内,作为10万元合资的重点推荐车型,捷达VS7同样彰显出年轻的设计风格。捷达VS7的内饰设计更偏向实用性,10英寸悬浮式设计的中控屏幕,能够支持百度CarLife功能,清晰度和流畅性都让人满意而且物理按键并没有缺失,也就充分保证了驾驶过程中使用的便捷性与安全性,至于前排座椅加热、HUD抬头显示系统、多气囊等出色配置也挺出色,不过我个人反而更喜欢这款车的细节实用设计,比如第二排座除了可以椅背角度调节之外,还可以长距离的前后滑动,对于家用而言,这样的设计足以征服全家人。
重拳出击的强劲动力
捷达VS7搭载了1.4T涡轮增压发动机,最大输出功率150Ps、峰值扭矩和250牛·米,动力规格比大多数同级产品还要出色,传动系统搭载5速或者6速变速箱,捷达VS7的动力系统明显更强。捷达VS7是一款纯正德系的中型SUV,在操控方面特完美承袭了德系的高品质操控基因,整体表现非常令人满意,兼顾舒适性的同时也有很高的操控性。从起步开始就展示了德系操控的实力,转向与刹车都属于灵敏的调校,而底盘采用前麦弗逊式和后多连杆独立悬架,经过专业SUV底盘调校,配合全系标配的HRS悬挂拉伸液压缓冲系统,ESP车身电子稳定系统,带来了原汁原味的大众驾控享受。
总的来说,作为一款备受瞩目的10万元合资SUV,捷达VS7以其出色的操控性能和个性化的设计赢得了众多消费者的青睐。无论你是追求驾驶乐趣还是注重车辆的外观与内饰品质,捷达VS7都能满足你的多样化需求。如果你想在10多万的价格区间里寻找一辆值得信赖的车型,那么不妨考虑一下这辆捷达VS7。
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