现阶段的“智能汽车”到底有多智能？

随着汽车智能化的发展，领克也遇到了卡脖子的问题——车机故障。

近日，一位来自江苏常州的刘先生也在参谋长说车节目中反映：

2023年3月21号购买了一辆领克09 EM-P远航版，在使用期间，车辆出现以下问题：

1、倒车影像不显示；

2、偶尔车机断网，导航不及时更新，极易错过路口。

去多家4S店检查（合计维修将近二十次），不论是升级系统，还是更换车机、倒车影像模块，都没有解决问题。

3、店内以车辆检修完成为由，要求归还代步车，但当刘先生询问车辆是否修好时，店内并没有明确答复，并上门强行开走代步车。

刘先生吐槽：“领克4S店工作人员嚣张跋扈，望广大网友消费者在买车时擦亮眼睛。”

（PS：现在领克4S店已同意给车主退车，但车辆磨损费仍在协商中。）

实际上，查询第三方网站发现，关于领克车机的投诉不计其数。

确实，现如今“车机互联”成为不少车企卖车的噱头之一，但成也萧何、败也萧何，车主在用车过程中，也常因为车机拉胯给车企打差评。

今年7月末，领克官方发布了车机系统升级公告，表示将为搭载820A/E03芯片的领克01/02/03/05等车型，带来一整套升级方案。

但据参与内测的领克车主反馈：

升级后的高德地图无法正常使用，应用商店无法联网，在群里反馈无果，并被踢出群。

另外，还有领克车主吐槽：领克官方未按照此前公布测试的时间，进行公测。

那为什么汽车的车机如此容易出问题？

主要还是因为汽车上的车机使用环境复杂，受温度、路况、其他电气设备的影响大。

再加上有些车企会将验证不足的技术使用在车辆上，导致后续BUG频出，影响体验。

但汽车毕竟是一个交通工具，所以我们还是建议大家：

现阶段买车时，不用被车企宣传的智能配置迷了眼，而应重点关注心仪车型的三大件（变速箱、发动机、底盘）、三电（电机、电控、电池）是否稳定。

另外，消费者也并不是小白鼠，建议车企们在汽车智能化过程中，应该将品控和质量放在第一位，提升售后服务，而不是为了应对消费市场，将匆忙开发的车机系统投放市场，导致众多车主深受其害。

今日话题：你爱车的车机出过问题吗？请在评论区留言。