跃级商用大皮卡长安F70蓝鲸版树立行业新标杆

可以说皮卡车是很多车主的情怀，早些年间有一辆皮卡车是一件了不起的事情，随着皮卡车的解禁，自主车企纷纷转向皮卡车皮卡车领域。皮卡车领域涌现出很多知名车型，像是长城汽车旗下的山海炮、江西五十铃旗下的D-MAX、郑州日产旗下的纳瓦拉等，这让广大消费者没有了买海外高端皮卡的必要，我们今天要介绍的是长安汽车旗下又一款皮卡力作——长安F70蓝鲸版。

外观时尚大气

前脸部分，这款长安F70蓝鲸版使用“硬朗”设计风格，车辆的前脸有着酷似“盔甲”的进气格栅，而进气格栅内部的点阵式饰条，能够起到很好的装饰作用。车辆两侧分体式大灯看上去格外霸气，这主要得益于大灯的尺寸和灯腔内部简洁明了的结构。车辆的前包围处有着很多充满运动气息的小组件。作为一款商用的皮卡车，长安F70蓝鲸版的重心比较高，车辆的前机舱盖离地间距也是超高的，考虑到涉水性的问题，这样的设计也适合实际运输情况。车辆使用大尺寸铝合金轮毂，而且轮毂上添加了一层防脱圈，配合本身的四轮盘式制动、主打抓地力离的高级轮胎，整车的运输安全性更上一层楼。至于车身侧面和车尾部分，长安F70蓝鲸版并没有很个性的设计，这不是设计团队想要偷懒，而是想把侧面和尾部的空间留给货箱，毕竟设计团队设计初衷是商用，因此装载下更多货物才是目的，而该车给到了1850*1595*500mm货箱，明显满足载物。

内饰便捷舒适

和大多数皮卡车型不同，长安F70蓝鲸版也并没有落下内饰部分的设计，让皮卡车型也可以很“舒适”，所以该车的内饰设计很是出色，用心良苦，能够让驾驶员有一个舒适“小窝”。长安F70蓝鲸版内置一个镜湖式双联屏，并且整体呈现出8.1度的弧度，中控屏的UI界面比较简洁，可以说现在的年轻人非常喜欢这样的风格。至于车辆三幅式方向盘，使用常规的皮质材料，而且盘径设计的恰到好处，所以握感可称之为饱满，同时方向盘内侧进行打孔处理，所以不会出现脱手等意外事故。长安F70蓝鲸版使用舒适座椅，坐垫和靠背处进行加宽加厚，内部有大量的填充物，座椅具有不错的包裹感，即便长途开车也不会感到过分疲劳。长安F70蓝鲸版虽然是一个皮卡车型，但它比传统的皮卡车更重视内饰布局，足以看出长安汽车的制造技术与时俱进，所以更重视用户的驾乘体验，整体质量也要比市面上很多同级别的皮卡要高。

动力澎湃有力

既然强调商用，那么长安F70蓝鲸版的主要卖点自然在动力系统上，车辆搭载蓝鲸2.0T发动机，最大功率达到171千瓦，峰值扭矩达到390牛米。这样的动力系统放在同级别车型中具有不错的竞争力，至少比起我们文章一开始提到的大票车型强上一点。至于底盘悬架部分，长安F70蓝鲸版的设计团队考虑到通过性的问题，为车辆配备了双叉臂式前悬架、封闭式的底盘结构等设备，很大程度缓解了皮卡车“难开”、“颠簸”感。长安汽车十分重视皮卡车型的研发，甚至可以说是国内最重要的皮卡车型生产车企之一，像我们今天介绍的长安F70蓝鲸版就是具有不俗竞争力的皮卡，这也是我个人最推荐的商用皮卡车型。

长安F70蓝鲸版相较于开头几款车型，有着更强的商用属性，车辆个性化的外观和不输SUV的内饰设计，配合蓝鲸动力的发动机，都表明这款车有潜力成为商用大皮卡的新标杆，成为广大皮卡车主的“梦中情车”。