换电更便捷，能源更清洁，本田发布换电厢货MEV-Van

之前我们曾报道过本田的新款N-Van e:，紧随其后又与日本最大的门到门配送公司Yamato Transport合作，将一台N-Van改装成了可以换电的送货车，并命名为MEV-Van。据悉，这台MEV-Van将于11月在群马县开启示范运行，在此之前会先在东京车展亮相。

​MEV-Van沿用了原型车的纯电驱动系统，但并没有在原车的地板下方安装电池组，而是放在了座舱地板上方，与折叠后的副驾座椅处于同一高度。这样的设计，使得换电机构可以简化为八组手持电池组斜向竖插进电池槽中，换言之，对于电池组本身的空间利用率会造成不小的负面影响，纯电续航很可能会小于原型车的210km。

但这样做的好处也很明显，那便是与换电两轮车相媲美的补能便捷度。当车辆电量不足时，只需要行驶到对应的自助换电柜，人力即可轻松更换电池。而这些便携式电池的灵活更换和充放电，有助于协调电网削峰填谷，而不会像某些纯电货运车那样整晚充电，换电柜本身也可使用太阳能电池板的可再生电力，更加清洁。