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日前,车叔从相关渠道获悉,三菱汽车被曝决定退出中国市场,其实早在9月底时,就有报道称,三菱汽车已决定退出在中国的汽车生产,公司已经开始与广汽集团进行最终退出谈判。
近些年来由于汽车市场的内需不振,叠加新能源汽车的冲击,致使老牌传统车企的市场销售遇冷,日系车、德系车几乎无一幸免,其之前所占据的市场份额很大一部分都被自主品牌抢走了,而在竞争激烈的市场下,三菱的反应确实慢了不止一拍,其已经很久没有发力国内市场了,在售车型也几乎是万年不换代,放在以前可能凭借着品牌力、口碑还能有一席之地,而在今天的中国已然不存在躺着就能吃饭的情况了。
当然车叔认为三菱并不是第一家也不是最后一家退出中国市场的汽车企业,要知道中国汽车市场的汽车品牌数量冠绝全球,理论上仅靠自主品牌所推出的车型就足以覆盖所有消费者方方面面的需求,在汽车产业逐步升级的背景下,合资品牌在中国市场今后的日子必定不太好过了。
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