家用插混SUV看这款，综合续航近2000km，省油又实用

今年汽车市场最火的莫过于插电式混合动力车型，特别是插电式混合动力SUV车型，除了没有纯电车型的“里程焦虑”之外，还能享受“送绿牌、免购置税”等优惠政策，并且相比同级纯电动车型来说，售价还会更低；因此汽车行业逐渐形成一个共识，那就是插混车型能真正解决消费者的用车痛点。

不过插混车型热销同时，也出现了不少负面声音，比如“馈电油耗比燃油车还高”“开高速并不省油”等等问题，那么导致这些问题的原因是什么呢？有哪些插混SUV口碑好，技术新，更加值得入手呢？大头今天就和大家简明扼要的聊一聊。

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目前市场上混合动力的分类有三四种方法，比如按电机的位置、构型、混合度等。不过大头觉得按传动系构型分类更容易理解，因此可以分为串联式混合动力、并联式混合动力、混联式混合动力三种，其中混联式系统凭借优秀的综合动力性能和燃油经济性，是当前各车企的主流技术选择。

例如本田旗下的i-MMD混联式混动系统，最早于1999年在北美市场亮相。经过30多年的发展，其混动技术已经成为可靠、安全、高效的代名词，并且升级为第四代本田i-MMD双电机混合动力系统，今年6月份焕新升级的广汽本田皓影插混PHEV就有搭载。其动力由2.0L阿特金森发动机高效发动机和三电系统组成。那么相比于一般插混来说，第四代i-MMD双电机插混系统究竟有何独特技术？大头简单的从全新一代皓影插混PHEV的驾驶体验上来说一说。

如果有开过配备本田i-MMD技术车型的朋友应该知道，其整体驾驶体验就非常好，而此次升级过后的第四代i-MMD双电机插混系统其整体驾驶感觉和纯电车型感受很接近。目前，第四代i-MMD可以分为纯电/混动/直驱共三大驱动模式，基本上可以适用于我们日常用车当中绝大多数场景。

首先，在电池电量充足的情况下，车辆将采用纯电驱动模式，燃油发动机是不会介入到驱动中的，动力全部来自于电动机驱动，就好像驾驶了一辆纯电车型，适用于绝大数用车场景，通勤0油耗。

其次，如果在电量较低的情况下，将进入混动模式，燃油发动机将会为动力电池进行发电，补充电池电量，一般适用于城市低速行驶，在面对红绿灯、交通拥堵等路况时，可以有效降低油耗，提升驾驶舒适度。

最后，只需40km/h左右的车速，它的发动机就可以进入直驱模式。此时，车辆的离合器会将燃油发动机与动力驱动系统直接相连，同时动态调整符合当前工况的高速巡航的齿比，并且搭配2.0L阿特金森缸内直喷发动机，不仅在喷油压力提升到350bar，使得燃料雾化更好，而且热效率也达到41%，在高速巡航的时候，可以拥有更经济的燃油表现，实现省油的巡航过程。

与此同时，在车辆需要动力总成高负荷输出的情况下，i-MMD双电机插混系统还将同步介入，除了燃油发动机会带动发电机发电，并且将发出的电输直接送给电机之外，同时车辆配备的动力电池也将同步驱动电机，此时，驱动电机同时收到来自燃油发动机和动力电池两组动力，车辆的力性能也将处于最强的状态，即使不充电，车辆也能拥有混动车型的经济性和动力性，日常通勤依旧0负担0焦虑。

值得一提的是，全新一代皓影插混PHEV不仅实现全场景电动化，而且还无惧环境温度变化，时刻保持性能稳定。在近期进行的广汽本田第五届极限挑战赛上，在车辆满油满电的情况下，全新一代皓影插混PHEV的综合续航里程达到1936.1km。

除此之外，全新一代皓影插混PHEV还基于本田最新基准Honda Architecture新架构打造，采用本田独有的ACE承载式车身结构，整体选用980MPa以上的超高强度材料，其中在A柱、B柱以及车底边梁等处采用了1500MPa热成型材料，大幅度提升扭转刚性和弯曲刚性。同时全系还标配10个安全气囊，有效保障消费者用车安全。而在辅助驾驶方面，新车则首次搭载Honda SENSING 360安全超感系统，不仅拥有可以减轻驾驶负担的ACC全速自适应巡航、车道保持、车道偏离预警等9项辅助驾驶功能，而且还新增CMBS 防撞智护、FCTW 穿行先知、LCCM 变道后卫、ACC Corner Speed Assist 弯道智驾、ALCA变道智驾等5项驾驶安全感应，可以规避潜在安全风险，打造超安全的驾驶环境。

与此同时，全新一代皓影PHEV还凭借更加时尚的造型设计，4716x1866x1681mm的车身长宽高尺寸以及悬浮式中控屏、贯穿式空调出风口等内饰设计，受到了许多年轻家庭欢迎。并且还配备Honda Connect系统、AR实景导航、流媒体后视镜、BOSE音响等高级配置，豪华感拉满。值得一提的是，钟情于轿车的消费者可以去体验一下全新一代雅阁的Honda Connect 4.0系统。

大头观点

当然，作为CR-V的兄弟车型，广汽本田皓影还在前不久就获第三届中国汽车风云盛典“最佳SUV”。

大头在试驾全新一代皓影插混PHEV时最大的感受一个是平顺，另外一个就是动力响应快。在城市低速路段时，可以感受到纯电车型那种推背感；同时在高速路上，使用发动机直驱模式，不仅变道超车轻松，而且完全感觉不到发动机在做功的感觉。目前新车售价22.59万元起，至高享10,000元置换补贴，首任车主享有三年6次免费基础保养等优惠政策，感兴趣的朋友可以到4S店里试驾体验。