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近日,上汽通用旗下的别克E5先锋版车型正式上市,指导价16.99万元,新车作为入门版车型,并且入门门槛降低了3.9万。
别克E5基于奥特能智能平台打造,作为一款中大型SUV,在外观设计上采用PURE Design纯粹设计理念,流畅的车身造型搭配新颖的设计,呈现出年轻动感的外观造型。
车身尺寸长宽高分别为4892/1905/1684mm,轴距为2954mm,尾部采用贯穿式的流光飞翼尾灯搭配高位刹车灯的设计,时尚感也很不错。
内饰方面,别克E5引人注目的是30英寸一体弧面6K屏幕,分辨率为6008×934,搭载高通骁龙8155芯片,同时配置了12.6英寸HUD抬头显示。车内搭载全新一代VCS智能座舱和最新迭代的eConnect互联技术。先锋版车型在配置上进行了一些调整,取消了外后视镜折叠、锁车自动折叠、倒车自动下翻/记忆、副驾座椅6向电动调节、前排座椅加热等。
在动力上,先锋版车型与智享标准版保持一致,采用前置单电机,最大功率180kW,最大扭矩330N·m,匹配容量为68.4kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程545公里,零百加速时间7.6秒。
整体来看,这款别克E5先锋版车型降低了消费者的购车门槛,提升了车型很大的性价比,并且新车的销量也很不错,在新能源市场上又多了一份强有力的竞争力。
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