率先“弃用”铅酸电池，比亚迪这次又领先了

汽车工业发展到今天电子电路越来越多，车载电瓶却发展缓慢，我们熟知的就是铅酸电瓶。

说起铅酸电池应该是汽车行业发展到今天应用最广泛的电池了，绝大部分被用作汽车启动电瓶，他的特点是便宜稳定，可以释放瞬时大电压。但是缺点也很明显，体积大质量大，寿命也短，一般两三年就要换一次电瓶。最重要的一点是污染相对严重，其中主要成分重金属铅如果管理不善容易对水、空气、土壤等造成严重污染。

比亚迪放弃了传统的铅酸电瓶取而代之的是磷酸铁锂电池作为启动电池。相比铅酸电池磷酸铁锂的成本会高出很多，那为什么比亚迪还要选择磷酸铁锂呢？

其实磷酸铁锂除了成本高一些优点是相当多的，首先磷酸铁锂电池的寿命相当长，可以达到3000次以上的循环次数。其次就是磷酸铁锂电池体积小质量轻，会节省发动机舱的先用空间，同时也能达到节能的效果。还有就是比亚迪为这块磷酸铁锂电池配置了BMS电池管理系统，在启动电瓶电量低的时候动力电池会给它自动充电，实现车辆长时间静置也不会亏电，这点对于粗心的车主可是一大福音。最后就是磷酸铁锂相比铅酸电池更加绿色环保，摒弃了重金属铅对环境保护帮助很大。

比亚迪全面采用成本更高的磷酸铁锂启动电池，不仅解决了用户痛点还对环境保护做出了贡献，从环境问题来看，比亚迪这笔钱花的值！