蔚小理极四强格局只是开始，极氪或成最快IPO造车新势力！

在蔚来、理想、小鹏美股上市后，中概股车企市场陷入了沉寂。而在稳固了蔚小理极的国内格局后，成立至今不足3年的极氪，正式向美国证监会提交IPO申请文件。如果极氪成功在美股上市，将是第四家在美股上市的新势力造车企业，也将成为新势力中最快完成IPO的一个，在美上市的中国造车新势力便凑齐“四人牌桌”。

投资市场的宠儿，极氪受认可

细数极氪过去两年的融资，我发现这个品牌真的算是含着金汤匙出身。

早在2021年8月，极氪就完成了Pre-A轮融资，与英特尔资本、宁德时代、哔哩哔哩、鸿商集团和博裕投资等五家生态伙伴，正式签署战略投资协议，五家生态伙伴的投资总额为5亿美元融资，该轮融资后极氪估值为90亿美元。

今年2月，极氪再次完成7.5亿美元A轮融资，投资者分别为Mobileye Global Inc.创始人Amnon Shashua、宁德时代、越秀产业基金、通商基金、信安智造基金。极氪方面表示，本次A轮融资完成后，极氪的估值约为130亿美元。

根据目前较为顺畅的IPO进展，极氪也被市场认为是本轮最有可能率先上市的企业。有外媒预测，如果本次成功上市，这笔IPO交易将成为自滴滴出行在2021年筹资44亿美元以来，中国公司在美国上市中的最大一笔，足以看出极氪在投资市场的“人气”。

高人气的背后，投资市场看重的，还是极氪的发展潜力。

在新能源汽车整体向好的大背景下，极氪的表现的确可圈可点。数据最有说服力，此次IPO申请文件的数据显示，这次今年上半年，极氪营业收入达到212.7亿元，同比增长136%；整车毛利率达到12.3%，同比增长7.6个百分点。从增长势头来看，极氪也有望成为除特斯拉外，最早最快赚钱的电动车企。

多维护优势支撑，获市场认可

极氪能获得市场的认可，离不开产品力、交付力、研发力、全球化、生态圈等多维度的优势支撑。成立两年多，交付仅24个月，极氪已斩获17万交付量，成为最快达成17万台交付的国产纯电新势力品牌，也创下了全球唯一交付超17万台零自燃的纪录，再次刷新极氪速度。

极氪目前已上市的三款车型都是交付一霸，极氪001稳居30万以上纯电车型销量冠军，001 FR的发布重塑001车系的价值标杆；极氪009成为50万以上MPV销量冠军，引领细分赛道标杆；极氪X是20万以上紧凑型车市场销量前十中唯一的中国品牌，自限时权益增补后，受到越来越多年轻人群的青睐。

就在最近，极氪首款纯电豪华轿车极氪007已蓄势待发，将在广州车展上开启预售，最近发布了灯光、外观设计等细节。而极氪官方表示，未来每年将推出不低于两款新车型。

对于剑指全球这一步棋，极氪也是早有布局，车型是基于全球最严苛汽车安全体系标准进行开发，满足全球五星安全标准，底层技术架构——浩瀚架构符合中国、美国、欧洲等各国五星安全标准。

在此基础上，极氪的海外拓展以摧枯拉朽之势疯狂扩张，自今年宣布欧洲战略落地，极氪001、极氪X已在瑞典、荷兰、德国销售，年内将完成交付。明年，极氪将会在西欧主要发达国家进行销售，2024年欧洲市场预计将增加至6个国家，加速迈向全球市场。

对于在美股上市，开启全球新战场，极氪给我一种早有布局，成竹在胸的架势，未来极氪究竟会走到哪一步，海外市场战况如何，值得持续关注。