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揭秘Polestar 4和5没有后窗的设计原因

极星在推出Polestar 4时做出了一个大胆的设计选择——彻底舍弃后窗。这一决定在首次亮相时引起了一些质疑,但极星的设计师坚持认为这是为了实现他们独特的设计愿景。然而,这并非只是为了时尚,背后的原因比想象中更为复杂。

Graeme Lambert,极星全球设计和技术公关负责人,解释了这一设计决策的原因。首先,与其试图在低矮而引人注目的敞篷车式车顶线上实现全长玻璃车顶,不如干脆去掉后窗,使车辆看起来更低矮、流线型。这是为了满足他们对设计的高要求,同时保持车辆的结构刚性。

Lambert指出,去掉后窗允许将连接车辆两侧结构部件放置在车身后部,使车顶线保持低矮而流畅,不影响车辆的操控稳定性和碰撞评级。这也让极星的设计师得以实现他们想要的低矮、宽大、威猛的外观。

此外,极星考虑到了后窗对后方视野的限制。现代跨界车由于设计原因,以及为了确保安全和结构刚性而让步,其后方视野通常并不理想。因此,去掉后窗的极星使用了位于与后视镜相同位置的摄像头来提供驾驶员更广阔的视野。这一设计理念旨在通过保持安全性的同时提供更好的视觉体验。

总的来说,极星的决定并非只是为了时尚,而是在设计、结构和视野等多个因素之间取得平衡。这种设计可能是一个新趋势的开端,未来是否会有更多车型效仿,只能拭目以待。

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