TIGGO瑞虎9获2023中国十佳车身，火星架构名不虚传

经由中国汽车技术研究中心有限公司、中国钢研科技集团有限公司和湖南大学的共同举办，“中国十佳车身”评选活动的结果已经揭晓。TIGGO瑞虎9所配备的笼式吸能太空舱因其卓越的性能和技术优势而成功获得“2023中国十佳车身”的殊荣。

在汽车产业中，车身技术一直备受消费者关注，因为在提升整车品质方面，结构学和材料学的突破至关重要。正因如此，中汽中心联合相关机构推出了中国十佳车身评选活动，旨在通过奖励和宣传促进车身技术的交流和进步，同时让更多消费者了解车身技术，并选择那些在车身技术方面表现出色的车型，推动中国汽车品牌的发展。

TIGGO瑞虎9作为本次评选活动中的获奖车型，在车身结构方面表现出卓越的性能，这要归功于火星架构-超级混动平台的支持。TIGGO瑞虎9的笼式吸能太空舱在材料选用、轻量化、安全性能以及噪音、振动和硬度（NVH）等方面都表现出色。正是因为这些优点，TIGGO瑞虎9成为奇瑞品牌目前的旗舰SUV产品。

这款车身设计在安全性方面做出了重大突破。TIGGO瑞虎9的笼式吸能太空舱采用了十环“笼式”结构，其中包括5个纵向环、4个侧向环和1个垂向环。高强度钢的占比高达85%，扭转刚度达到26.0KN.m/°。这样的设计使得该车在多项测试中满足最新版C-NCAP（中国新车评价规程）、最新版Euro NCAP（欧洲新车安全评鉴）以及最新版C-IASI（中国保险汽车安全指数）等安全认证。为了提供用户极致的安全保护，TIGGO瑞虎9在安全性能方面做到了最好。

除了安全性能，TIGGO瑞虎9在细节设计方面也十分注重。该车采用了热成型双座椅横梁和一体式热成型A/B柱与封闭截面后保横梁，以确保在任何情况下都能保持其坚固耐用的特性。这些设计不仅提供了出色的安全性能，还使车辆更具稳定性和可靠性。此外，TIGGO瑞虎9还配备了前保双吸能盒和副车架吸能盒，这些组件在碰撞时能够发生塑性变形，从而有效吸收撞击能量，最大程度地减少对车身纵梁的损害。这样的设计不仅彰显了奇瑞对车辆安全的高度关注，也为驾乘人员提供了更加安心的用车体验。

此外，TIGGO瑞虎9还注重优化驾乘体验。在车辆的设计过程中，奇瑞经过风洞试验并进行了长达60小时的仿真优化，将风阻系数降低到Cd0.33，实现了超低风阻的效果。这不仅使车内噪音、振动和粗糙感得到了有效的抑制，还有助于提升燃油经济性。这个优化设计的结果将为驾乘人员带来更舒适、省油的出行体验，彰显了奇瑞品牌对细节优化的用心。

奇瑞在设计中注重减轻整车整备质量，以提高整车性能和节能环保。工程师们在车身设计中广泛采用了高强度钢、铝合金和高分子材料，使整车减重了20%。前端模块采用注塑一体成型技术，使整车减重了2.6kg。这些优化设计不仅降低了整车的重量，还降低了碰撞后的维修成本，将整车减重和降低维修成本相结合，实现了双重效果。这一系列创新设计使TIGGO瑞虎9成为一款环保且经济的汽车选择。

目前，汽车市场竞争激烈，各种车型的产品卖点五花八门。然而，相较于其他车企，奇瑞品牌更加注重用户的安全需求，并将安全性作为宣传重点之一。他们对用户安全的真正关注，使得TIGGO瑞虎9成为消费者选择的重要原因之一。奇瑞多年来一直坚持自主研发，并在技术上积累了丰富的经验。同时，他们也十分愿意倾听用户的声音，并将这些声音融入到自己的创新道路之中。这种坚持和融合造就了如此卓越的产品。