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岚图梦想家新车上市 将如何挑战腾势D9?

2023年仅剩下一个多月的时间,新能源汽车取代传统燃油车的趋势进一步明确,各个细分市场都发生了明显变化,中大型MPV市场自然也不例外,在过去一年多的时间里,不少汽车厂商都进入了中大型市场,岚图算是入手比较早的一个品牌,它的首款中大型岚图梦想家早在去年年初就已经上市。

近日,岚图梦想家进行了升级换代,新车共推出5款车型,售价为33.99-63.99万元,与腾势D9属于同级别的竞争对手,两款车在销量上差异巨大,那么小改款之后的岚图梦想家能否挑战腾势D9呢?

岚图梦想家实力如何?

2024款岚图梦想家属于年度小改款车型,因此在外观、内饰等方面并没有发生大的变化,只是对部分配置进行了调整,性价比有所提升。

新车依旧采用家族式前脸风格,直瀑式中网得以保留,展现出比较强的商务气息。岚图梦想家月均销量在2000辆左右,虽然不能与腾势D9相比,但也属于新能源中大型中的第二梯队了,赢得到了不少商务用户的认可。

相比之下,腾势D9的前脸则显得更加复杂一些,这款车提供了两种前脸设计,插混版车型采用复杂的鳞片状结构,而纯电版车型则采用密集的直瀑式中网,比岚图梦想家的档次感更强一些。

这样的设计证明腾势D9主要侧重于商务功能,而岚图梦想家则属于宜商宜家的类型。

岚图梦想家车身长度为5315mm,轴距则达到了3200mm,在空间方面有着不错的表现,这也是一款中大型的基本要求。

同时,岚图梦想家还提供了双侧电动侧滑门,上下车都比较方便,不过这款车全系车型仅提供了仿皮材质座椅,舒适度方面有所欠缺。

腾势D9车身长度为5250mm,轴距达到了3100mm,与岚图梦想家相比有一定劣势,不过也达到了同级别车型的主流水平。

除两款低配车型之外,其余车型均配备了真皮材质座椅,车载冰箱、车内香氛等也是全系标配,这说明这款车在舒适度方面表现更出色。

内部配置方面,岚图梦想家全系标配疲劳驾驶提醒、哨兵模式、内置行车记录仪、360度全景影像、透明底盘、定速巡航、对外放电、手势控制、面部识别、高通骁龙8155芯片、5G网络、前排手机无线充电、后座出风口、温度分区控制等配置,整体表现还是不错的,能够得到一部分高端用户的认可。

腾势D9在基础配置方面的表现与岚图梦想家比较接近,但是侧重点有所不同,它在安全配置方面的表现更好一些,车道偏离预警、主动刹车之类的辅助功能均为全系标配,同时还在部分车型上提供了后排液晶屏,但这款车对手势控制、面部识别之类的功能并不怎么看重,只在顶配上提供了这些配置。

从配置上可以看出,两款车有明显的区别,岚图梦想家追求的是宜商宜家,在配置上突出一个“均衡”,而腾势D9则不同,它更加强调商用功能,因此把配置的重点放在了后排,这很明显是在为车主和贵宾服务。

事实上,腾势D9大部分的用户都是商务用户,这说明它达到了自己的设计初衷。

最大差距是动力系统?

从销量上看,岚图梦想家大约只有腾势D9的五分之一,但两款车在配置水平上的差距并没有这么大,差距主要体现在动力系统上。

岚图梦想家提供插混和纯电动两种车型,插混版车型搭载一款最大功率为110kW的1.5T发动机,以及总功率为310kW的前后双电机,纯电续航里程为184km。

纯电车型则搭载总功率为320kW的前后双电机,续航里程可达650km,在同级别车型中有一定的领先优势。

腾势D9同样提供插混版和纯电版两种车型,插混版车型搭载一款最大功率为102kW的1.5T发动机,单电机版本电机总功率为170kW,双电机版本电机总功率为215kW,纯电续航里程最大可达190km。

纯电车型单电机版功率为230kW,双电机版功率为275kW,续航里程最大可达620km。

单纯从动力参数来看的话,岚图梦想家并不落后于腾势D9,甚至还有一定的领先优势,但腾势D9所搭载的超级混动DM-i系统已经成为国产插混系统中唯一的“牌子”,得到了大量用户的认可,而岚图梦想家的插混系统虽然也有不错的表现,但在知名度、可靠性方面尚未被高端用户所熟知。

未来会达到什么水平?

岚图梦想家是国内新能源中大型中的重要玩家,月均2000辆左右的成绩还是可以的,整体性能也不错,但这款车最大的问题就是它的品牌知名度较低。在性能上接近或者超越腾势D9,这只是第一步,品牌上的差距,需要较长的时间去弥补。

值得一提的是,岚图品牌最近三个月销量持续提升,10月份突破了6000辆,主要原因是主力车型岚图FREE的价格进行了大幅下调。在品牌影响力暂时无法与腾势D9硬拼的情况下,适当调低价格,或许是岚图梦想家不错的选择。

目前国内新能源中大型并不算少,但真正实现销量突破的只有腾势D9,短期来看很难有其它车型能够挑战它的市场地位,但消费者的需求是多样化的,随着产品性能的进一步提升以及品牌知名度的提高,岚图梦想家这样的车型也有望进入主流市场。

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