日产Pulsar Sportbak=跑车+皮卡+旅行车

在理想的世界中，我们都拥有超过 500 辆汽车，让我们能够在任何可能的情况下获得完美契合的车辆。但在现实世界中，当我们许多人只有现金和一辆车的停车位时，我们必须确保我们购买的东西至少可以满足我们的大部分需求。这就是当今许多人购买 SUV 的原因。

Pulsar NX（北美以外的地区称为 EXA）基于前轮驱动 Sentra，是日产对丰田 Celica 的回应。但Celica无法应对 NX 最奇特的结构，即螺栓固定式后顶篷，将轿跑车传统的凹口形状掀背车转变为时髦的 Kamm 背式运动旅行车。或者，您可以完全放弃后部车身，将您的两门轿跑车变成一种奇怪的低矮运动皮卡。

日产在广告中宣传了可选的 Sportbak 顶篷，声称它将 Pulsar 变成了“世界上第一辆多功能敞篷车”，建议车主可以从后备箱滑下来，在广场上滑行，进行露营探险和公路旅行。但根据大多数人的说法，但它并不是一个受欢迎的选择。

您可能见过带有Sportbak 上衣的 Pulsar NX，但它们最初都是灰色的，这很好地吸引了消费者的注意力，让人注意到该车的后货箱。再加上可拆卸的 T 形顶篷和弹出式灯，从 2023 年的角度来看，你就得到了一个看起来非常酷的包装，即使它在刚推出的时候并没有完全被欣赏。

如果您渴望购买一款楔形轿跑车，那么您可能找不到比这辆 88 年的汽车更好的例子了，目前该车正在拍卖网站上竞拍。虽然125 马力的1.8 升双凸轮轴四缸和四速自动变速箱的组合可能不是最令人兴奋的搭配，但它看起来很漂亮。