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特斯拉在国内最大的竞争对手就是比亚迪,比亚迪为了完成整年300万辆的销售目标,11月王朝系列大幅降价优惠,其中汉DM-i冠军版和唐DM-i冠军版优惠最高,达到1.5万元,其余的宋家族,秦家族等也都有8000元-10000元不等优惠。
反观特斯拉11月份则是连着涨价,11月9日Model Y高性能版价格上调1.4万元至36.39万元;11月14日,Model 3长续航焕新版售价上调1500元、Model Y后轮驱动版价格上涨2500元;11月21,Model Y长续航版售价上调2000元至30.44万元;11月28日,Model Y 长续航版再次涨价 2000 元,现在官网价格显示 30.64 万元。
不过让人疑惑的是,特斯拉一边涨价另一边又在给补贴,通过官网显示,现在购买Model Y后轮驱动版并在限期内完成交付,可享受保险补贴8000元。有网友说特斯拉将网友的心态拿捏的死死的,你以为会一直降价,他突然给你涨2000元,逼你下单。如果效果不理想,再来8000元保险补贴,引诱你下单,而且特别打上限时补贴,让你产生过了这个村就没这个店的感觉。
特斯拉到了第四季度,整体是涨价的多,一个月内连续涨价5次,说明他们的销量依旧非常乐观,我们看销量榜,特斯拉Model Y是2023年单一车型里销量最大的车型,包含燃油和各种新能源。虽然中国品牌推出了无数阻击特斯拉的竞品,但想要撼动它目前依旧不可能。
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