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众所周知,红旗H5一直都是家族旗下的销量担当,每月都能给出比较满意的销量成绩,而且在10月份当中,红旗H5更是首次突破月销1万台的纪录,依然是唯一一款进入中型车销量前十的国产车。与此同时,同样作为B级车市场的热门车型,本田雅阁这款车在价格跳水之后,销量终于出现了回暖,而且10月份直接交付了一万七千多台。那么,作为B级车中绕不开的选择之一,本田雅阁和红旗H5到底该如何选择?下面我们就围绕这个问题,来看看哪款车的产品力更均衡。
外观对比
外观上,红旗H5和本田雅阁展现出两种不同的“性格”,相比之下红旗H5的外观造型更加高端大气,而且得益于延续红旗H9的设计语言,也被不少人称之为“小H9”。除此之外,尾部区别于红旗H9的贯穿式尾灯,也让红旗H5充满了几分年轻时尚的运动气息。而且在车身尺寸上,红旗H5的车身轴距来到了2920mm,相比雅阁2830mm的轴距确实有一定的优势。
而反观十一代本田雅阁,自从改款之后,整台车的外观造型发生了翻天覆地的变化,整个中网明显比以往更扁,而且也完全移除了镀铬饰条元素,例如熏黑的塑料件来营造所谓的运动气息。不过有一说一,虽然第一眼看上去十一代雅阁的前脸丑到无法接受,但看久之后其实也还好,尤其是纯黑车漆的雅阁。值得好评的是,十一代雅阁的贯穿式尾灯设计巧妙,纤长的灯体点亮后比老款多了几分时尚运动气息,同时缩小化的品牌Logo也让尾部显得比较精致。
内饰对比
内饰方面,红旗H5作为国产车,自然在内饰用料以及功能配置上更容易吸引中国消费者的目光,而且从设计层面来讲也一直是红旗品牌的亮点。当然了,迭代到十一代的本田雅阁,它的内饰布局也有不小的改动,全新家族式设计语言让雅阁的中控充满了几分年轻运动气息,而且车机系统也有所改善,虽然没有红旗H5功能性丰富,但也能够提供比较不错的使用体验。除此之外,还可以看到十一代雅阁的空调控制区域集成了一个旋钮状、且带有LED显示屏的调节按键,这个设计还是蛮新奇的,同时也提升了车内的档次感。
空间对比
至于空间,上文我们也提到了红旗H5的车身轴距尺寸占有很大的优势,当然在实际体验过程当中,红旗H5的后排膝部空间也确实更宽裕一些。但遗憾的是,无论是红旗H5还是本田雅阁,它们的后排中央地台凸起都偏高,影响到后排中间乘客的乘坐舒适性。此外,虽然说雅阁在膝部空间表现上不占优势,但是它有着更长更宽的坐垫,而且你也会明显感觉到,座椅内部的填充物要比红旗H5更充实柔软一些。
动力对比
最后从两者的动力系统上来看,十一代雅阁提供了1.5T燃油版和1.5T的PHEV版本,而红旗H5则是提供了1.5T/2.0T燃油版和1.5T油电混动版。我们以两者畅销的车型为例,红旗H5的2.0T车型有着224匹的最大马力,同时传动系统采用了8AT变速器,具备了8秒破百的加速成绩(实测成绩)。
反观十一代雅阁的1.5T发动机,该发动机的最大马力仅有192匹,但是在零百加速测试中,十一代雅阁的百公里加速成绩为8.6秒,与红旗H5的2.0T相差不是很大。而且值得注意的是,雅阁的1.5T发动机加92号汽油即可,而红旗H5无论是1.5T还是2.0T,都需要给到较为昂贵的95号汽油。
编辑总结
总体来看,红旗H5的优势在于该车拥有更加大气且时尚的颜值,以及更加丰富的功能性配置、更智能的车机体验、以及更强的动力性能和略占优势的后排膝部空间。而反观本田雅阁,迭代到十一代的它无疑有着更扎实的市场口碑,而且它的优势在于平顺舒适的驾控体验,以及相对更低的用车成本、更舒适的后排乘坐体验和更大的后备箱空间。
不仅如此,从价格上来看,十一代雅阁在很多地区都给出了非常大的优惠力度,终端优惠后的价格最低仅有13.48万起售。所以总的来说,本田雅阁凭借着相对更低的价格,以及更出众的产品口碑和燃油经济性赢得了不少消费者的青睐,如果你不是红旗品牌的忠实粉丝,那么本田雅阁就是更好的选择。
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