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在中国东北的寒冷冬季，零跑C01超级增程的车主与朋友一起，进行了一次特殊的自驾旅行。他们的目标是驾驶#零跑C01超级增程#穿越-20°C的严寒，从延吉抵达长白山。这次的旅程不仅是对他们勇气的考验，更是对这款车在冬季极寒环境下性能的极限测试。
旅行途中，大雪纷飞，雪深没过膝盖，一种普遍的担忧浮现：在如此低温和恶劣条件下，新能源车的电池性能会不会严重衰减？零跑C01超级增程车能否在这样的极端天气中保持其电机和发动机的正常工作？
零跑C01超级增程将要面对崎岖颠簸的道路，满载一车随行人员和大量拍摄器材，每一个坑洼和不平都是对车辆稳定性的严峻考验。面对这样艰难的条件，零跑C01超级增程车能否撑得住？
超长续航，极端路况也不怕
一般情况下，冰雪覆盖的道路和野路通常被认为只有SUV才能应对，但零跑C01超级增程车却以其出色的适应能力改变了这一观念。#零跑C01超级增程#拥有316km（在CLTC工况下）超长纯电续航里程和1276km（在CLTC工况下）的综合续航里程，而市面上的车一般续航仅在100km-200km，远超同级的续航理论上足以应对极端天气条件。
全域自研技术为领先的增程技术奠定了基础，不仅带来了卓越的续航，凭借CTC底盘一体化技术和豪车级“前双叉臂+后五连杆 ”的悬架组合，零跑C01超级增程可以从容应对各种复杂路况，值得一提的是，这款车还获得了#2023年中国十佳底盘#评价。
凭借卓越的性能和操控表现，在这次冒险中，#零跑C01超级增程#不仅没有“趴窝”，而且展现了其“更省油”的特性。车主和他的朋友用亲身经历证明，即使在冬天的东北，驾驶零跑C01超级增程也不会产生续航焦虑。
超大空间，长途出行也省心
在长途自驾过程中，尤其是面对冬季长途自驾需求的时候，车辆的载人载物物功能也是一项重要考量指标。
零跑C01超级增程车身尺寸为5050/19021515mm，轴距为2930mm。即便是身高183cm高的“大块头”，也能在零跑C01超级增程车的宽敞内部空间中找到舒适的座位。即便他头戴鸭舌帽，乘坐在后排，头部空间距离车顶仍然有很大的富余，腿部距离前排也有“210mm左右”的余量，更为难得是这款车还是一款溜背设计的轿跑造型。
同时，零跑C01超级增程还拥有496L的后备箱容积，再加上极其合理的储物空间设计，使得零跑C01超级增程的后备厢十分好用，可以装备大量的摄影器材和冬季出行生活物资。
在旅行过程中，他们还感受到了零跑C01超级增程的其他“宝藏功能”，在天寒地冻的东北，这些功能不仅“宝藏”，简直“保命”。
例如，各种“温暖系”功能如一键备车、座椅加热、方向盘加热，都提供了无与伦比的舒适体验。在如此低温的条件下，通过手机APP即可进行一键备车，为乘客提供了必要的温暖和舒适。在途中，大家的鞋子上都被冻起了冰渣，但回到车内，即刻被温暖包围，仿佛进入了一个移动的温暖小屋。
最终，他们顺利完成了这次难忘的旅程。这次旅行证明了，不论是城市道路还是野外探险，零跑C01超级增程车都是一款能够可靠应对各种挑战，同时提供舒适和高效驾驶体验的高质量产品。
实际上，零跑汽车旗下远不止这一款明星产品。#C11月销过万成B级新能源SUV新标杆#、#C01跻身新能源中大型车零售销量前三#等荣誉共同推向品牌向前，#零跑汽车销量创新高稳居新势力前三#，以及新势力品牌中超高的#保值率#。
进入12月，零跑汽车还积极推动#惠民购车政策#，此时购车可享多项巨额优惠政策。选购#零跑C01超级增程#的消费者可以享受8000元/台的金融贴息、5000元/台的选装基金、5000元/台的尾款抵扣券，同时还免费赠送家用充电桩（7kw）及其安装服务（适用于30米内安装距离），无论是想花更少的钱获得更好的体验，还是对于家中没有充电桩的用户，这款车都是非常合适的选择。
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