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zui看好的地方还是这更加实用的空间以及非常稳定的质量了,2.0L发动机的动力表现也还可以。
这辆车在空间方面还是很有优势的,除过超大的货箱之外留给驾驶室的乘坐空间也是非常宽敞的。
行驶过程中车内几乎没有明显的共振,对于这个价格的工具车来讲龙卡带来的驾乘体验真心不错
龙卡这简约且不失设计感的车头造型还是很有特点的,但就是整体的做工水平很一般,很多的细节看上去还是有些粗糙的。
跟大部分货车一样龙卡的内饰也是比较简单的,但非常多的储物格也让每一处空间都得到了利用
五菱龙卡是X节构专利大梁设计,超强抗弯,82cm间距大梁,车身更加的稳定,前后是悬挂双钢板弹簧,承载力更强,核心承载部位超强钢,抗压,运输力大大的提高;变速箱平稳可靠,掉头灵活,标配转向助力,省力便捷;啥车灵敏,制动距离短,同时搭载ABS+EBD功能,紧急制动防打滑,让驾驶更加平稳放心了。
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