瞄准客运企业用车需求，江淮瑞风E3换电版诞生

在政策支持与创新技术的推动下，新能源MPV发展迅速，越来越多客运出行行业的客户开始选择该车型，但新能源MPV存在着“充电难”“充电慢”等问题，不少客运企业都有着“补能”焦虑。在此背景下，江淮瑞风瞄准客运企业用车需求，打造了瑞风E3换电版。

据了解瑞风E3换电版不仅能够充电，还可以3分钟快速换电。要知道“换电”是电动汽车一种颇受欢迎的补能方式。与充电相比，换电更快捷，可以媲美燃油车的加油模式，更好地降低购车成本、消除里程焦虑，破解充电焦虑、化解推广难题。尤其是对于客运企业而言，快速补能带来的优势是显而易见的，往返运输中可以有效提高运输效率，减少因充电导致的时间损失，连续高强度运输也可以有效提高车辆出勤率，更好地降本增效。而且，采用车电分离方案后，受补能费用、车辆租金、保险费用等多维度敏感因子影响后，换电版车型较之燃油车型每月收入增加2680元，年收入增加约32154元。

同时该换电车还可以从根本上解决了用户购车成本和车辆保值问题。在购车成本上，因为车辆采用电池包和车身分离设计，所以客户可以车电分离方案购买该车型，如此一来可更好地降低购买门槛。在车辆保值问题方面，车电分离设计成功解决了新能源汽车电池衰减带来的保值问题，可轻松帮助整车实现高保值。

除了补能方式十分快速便捷之外，换电车型还有政策支持，工信部在全国11个城市启动新能源汽车换电模式应用试点,计划推广换电车辆10万+辆、建设换电站1000+座，大力推进充换电基础设施建设，为客运企业选择瑞风E3换电版等换电车型提供了良好的用车环境。

瑞风E3换电版不仅补能速度快，还能够降低用车成本，不仅与客运出行行业客户的用车需求高度契合需求，还能够为他们带去超越期待的高价值出行体验，完全能够在帮助客运企业降本增效同时，促进换电MPV规模化、专业化发展。