汉家族成为20万—30万价格区间主流能源车“领头羊”

最新推出的比亚迪汉家族插电式混动6款车型，从外形尺寸、续航里程、内部装潢、车机系统完全颠覆以往传统合资车和燃油车的固有理念，加速购车用户心智转变，推动新能源普及进程起到领头作用。

从外形尺寸上看，比亚迪汉的定位是中大型车，长宽高均高于20万到30万价位同类别的合资车和燃油车。以2023款汉DM-I冠军版为例，其长度达到4975毫米，接近5米的长度。同价位合资车大多定位紧凑型。车长均在4600毫米左右。宽度1910毫米，接近两米，同价位合资车型均在1800毫米左右。长和宽直接碾压同价位合资车。

从续航里程上看，以2023款汉DM-I为例，分别续航里程达到121公里和242公里两个类型。对于一些合资车的插电混动续航里程50公里和100公里，相差均在一倍以上，属优属劣，谁好谁差，属强属弱，一经对比，一目了然。

从内部配置上看，以2023款汉DM-I为例，座椅加热，电动调节，电折耳，行车记录仪，360影像，前后雷达，倒车影像，等实在管用的配置已经成为整车标配。不像合资车，要么有行车记录，没有360影像，要么主驾驶有按摩电动，副驾驶没有按摩电动，总之，给人的感觉是抠抠搜搜，加个装备，就像要命一样。一谈加配置，就需要加价。

从动力性能来看，以2023款汉DM-I为例，配置1.5T,L4，涡轮增压发动机，最大马力139，最大扭矩231，电池类型是磷酸铁锂电池，电池容量18千瓦时，电动机总功率145，最大扭矩316。对于一般上班族来说，基本上电动机容量就可以满足正常需求。平时用油量基本为零。只有长途旅行，或者上高速，燃油机才可以派上用场。

20万元，入手一款中大型B级车，不仅宽大舒适，而且功能齐全，不仅动力十足，而且经济环保。不仅操控智能，而且安全便捷。有这样的国产好车，还看什么合资的品牌。