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轩尼诗终于对凯迪拉克出手了,改装了一台1000匹的凯迪拉克CT5V迷你感性吗?据了解这台车依然是搭载了原厂的6.2升V8机械增压发动机,最大输出马力649匹,峰值扭矩854牛米。
为什么说原厂发动机很有来头?其实这台发动机就是克尔维特C7Z06上的那台LT4发动机。不过虽然原厂数据已经很出色了,但是为了纪念最后一台CTSV,轩尼诗依旧决定对它进行深度改造。
为了让它跑更快,轩尼诗选择了一个更大的机械增压器。同时为了让发动机变得更加坚固,以用来适应上千匹马力,还为它定制了一套锻造的凸轮轴、推杆连杆和火塞。另外还对进排气、燃油喷射系统和中冷器等部件进行了更换。最后再配合刷写ECU以及对变速箱的TCM控制模块进行升级。
一系列的升级后,最大马力达到了1000匹,峰值扭矩1309牛米,百公里加速仅需2.6秒。这数据实在是太恐怖了,当年追高铁的小伙要是换上这台车,爱情不就来了吗?
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