超混电驱奇骏亲测及冬季体验

东风日产超混电驱奇骏是一款结合了电动和燃油动力的汽车，注重节能环保的同时提供更好的驾驶体验。与传统燃油车、混动车和纯电车相比较，超混电驱奇骏在驾驶体验和车辆售价方面都有着差异。

首先，在驾驶体验方面，超混电驱奇骏采用了混合动力系统，将电动机和燃油发动机相结合，使得车辆在加速和行驶过程中更加平稳，省油且动力强劲。与传统的燃油车相比，超混电驱奇骏具有更高的瞬时扭矩，能够更迅速地响应驾驶者的操作，提供更好的加速性能。同时，超混电驱奇骏还具备以电动机为主要动力的纯电模式，能够在低速行驶和怠速时自动切换到电动模式，减少排放和燃油消耗，提升驾乘舒适性。相比之下，燃油车和混动车在加速和动力上略逊一筹，而纯电车在长途和急需充电时则面临续航里程的限制。其次，在车辆售价方面，超混电驱奇骏与纯燃油车相比较，由于采用了更多的电子设备和电池组，售价相对较高。然而，与纯电车相比较，超混电驱奇骏由于仍然具备燃油发动机，因此售价相对较低。这意味着，想要拥有节能环保的驾驶体验，同时又不想支付太高的购车费用的消费者可以选择超混电驱奇骏作为理想的选择。最后，在续航里程和充电便捷性方面，超混电驱奇骏也具备一定的优势。由于具备燃油发动机，超混电驱奇骏不受充电桩的限制，可以在任何加油站方便地加油，行驶里程更加稳定可靠。相比之下，纯电车由于依赖于电池组，续航里程较有限，且充电时间相对较长。而燃油车和混动车则没有充电问题，但是在节能环保方面存在着一定的差距。总结而言，超混电驱奇骏相比传统燃油车具备更好的驾驶体验和较低的售价。相比纯电车，超混电驱奇骏具有更长的续航里程和充电便捷性，注重节能环保的同时保证了驾驶的舒适性。

冬季用车，即使一些大品牌、价格不便宜的电动汽车，天气太冷的情况下也免不了电量受到影响，好一点的续航打7、8折的，差一点的打5、6折的也有。买车就是得一年四季开出去用，大冬天的总不能天天为电量操心吧。超混电驱奇骏的电池和其他混动车型搭载的储能型电池不同，而是小型、轻量、高效的功率型电池，能实现闪充闪放，几乎不受极寒天气的影响，也不会因为北方冬季气温低影响续航。