论空间，特斯拉已经输了，红旗E-QM5 PLUS仅售15万起

新能源车的进口品牌，热度最高的莫过于特斯拉，自从进入中国市场凭借外观、空间、续航等多种优势，曾经占据新能源车型销量榜首多年。而现在，随着国产新能源车技术不断成长，以一汽红旗为代表的新能源车型已经在诸多方面占据优势。仅以今年上市的重磅车型红旗E-QM5 PLUS来说，其B级车的定位售价却低至15万起步，反观空间已经超过了近30万的特斯拉Model Y，国产新能源真正崛起的时刻已经到了。

尺寸全面超越畅享越级空间

一辆车的空间大小从车辆的基本参数就可以知晓。红旗E-QM5 PLUS的车身尺寸长、宽、高分别为5040mm、1910mm和1569mm，尤其是超5米的车长和近2米的车宽，凡是有车一族都应该明白，这样的数据已经超越了大多数同级、同价位车型。而且关乎车内乘坐空间大小的轴距方面，红旗E-QM5 PLUS也足够亮眼，轴距为2990mm也就是说轴距长度已经接近3米，类似五菱宏光等A00级新能源车型的整个车长也不过如此。相对应的特斯拉Model Y的长宽高分别为4750mm*1921mm*1624mm，轴距2890mm。可见红旗E-QM5 PLUS优势十分明显。

另外，红旗E-QM5 PLUS还给出了车内前后排乘客的座椅中心距离，长达1100mm。1米多的距离，后排乘客任何坐姿都可以很舒服，就算是半躺半卧也不会感觉拥挤，如果长途旅行的话，这样的空间对于后排乘客来说就是妥妥的“房车感受”。B级车却有D级车的空间，着实不虚。

超强储物能力多场景应用

对于红旗E-QM5 PLUS的车主来说，这辆车的储物能力非常优秀，车内足足提供了多达十七处储物空间，甚至在副仪表盘附近还提供了一个手机放置位，不仅便于查看手机信息，也避免了手机随意乱放导致掉落，最终影响安全驾驶的潜在风险，既方便又安全，真正的人性化设计。至于后备箱，红旗E-QM5 PLUS的空间也令人放心，整个后备箱的容积达到了433L，这样的尺寸经测试可以同时3个20英寸的行李箱和一个24英寸或28英寸的行李箱，还可以放很多其他出行用品，比如雨伞、矿泉水等等。这样的储物能力，无论是日常出行代步，又或者有朋自远方来的商务接待，还是一场说走就走的旅行，都毫无压力。

以红旗E-QM5 PLUS为代表的国产新能源车型，已经在产品设计上越发成熟，有了与国际品牌叫板的实力和底气，也为国内消费者提供了更多元化的选择，凭借超大空间和15万元的起步价，相信红旗E-QM5 PLUS一定会火起来。