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新帕拉梅拉亮相,含混动,外观能接受么

知嘹汽车/张轩墨

日前,全新2024款保时捷Panamera正式亮相全球,为消费者呈现出一场极致的视觉盛宴。作为豪华运动轿车的开创者,Panamera兼顾运动与商务的双重需求,不仅拓宽了跑车的使用场景,让其有更多的机会走入消费者的日常生活,而且还引领了一场时尚潮流。自从保时捷Panamera来到中国市场后,后世代的国产车型基本都在纷纷效仿,各种棱角、筋线频频登台。

但即便模仿的再像,终究也是难以神似Panamera的王者之气。可以看到,全新2024款保时捷Panamera在继承原有设计元素同时,整体风格更加激进凌厉,逐渐突出性能特色。新车前脸部分采用了倒梯形进气格栅,上部设有额外开口用于散热,搭配上两侧的菱形LED日间行车灯,视觉效果跟上一代车型比较相似,气质变化更明显。

车身侧面,新车线条依旧动感流畅,保持着尤为优雅的运动姿态。据官方数据显示,新标准轴距版车型的长宽高分别为5052/1937/1423mm,而行政加长版的长则拓展到了5202mm。

此外,为了满足部分消费者彰显尊贵身份和实力地位的要求,新车专门打造了专属双色定制车身,车漆中加入金粉。在不计成本的情况下,用户可以拥有一台独一无二的保时捷。

动力部分,全新2024款保时捷Panamera提供三种动力版本。其中,两个基础版采用2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率353匹,峰值扭矩500N·m,零百加速5.1s;Panamera Turbo E-Hybrid搭载4.0T V8双涡轮发动机+P2电机组成的全新混合动力系统,最大功率为680匹,峰值扭矩930牛米,零百加速仅需3.2s,均匹配8速PDK双离合器变速箱。

身为运动轿跑的领军级车型,良好的操控能力一直是外界对Panamera最深刻的印象。此次,全新Panamera将配备由一套双腔空气弹簧与双阀CDC减振器组成的保时捷主动悬挂管理系统(PASM),稳定车身姿态的同时,还能提高驾驶乐趣。

目前,Panamera、Panamera行政加长版、Panamera 4行政加长版三款车型已经在国内率先展开预售,售价区间为103.8-122.8万元。随着保时捷在D级车领域的占领速度进一步加快,其市场地位很可能在新车的引领下登上一个全新台阶。

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