ID.7 VIZZION一马当先，开启ID家族2.0时代

在竞争激烈的新能源汽车市场中，自主新势力车企一马当先，走在了合资车企的前面。面对全球汽车的电气化趋势，传统汽车品牌一汽-大众也开始推动了电气化进程。一汽-大众全新电动品牌ID系列大家都有所了解吗？近期一汽-大众旗下的首款三厢纯电B级车即将上市，并且新车已于11月22日广州车展开启预售，它就是ID.7VIZZION，属于30万合资旗舰B级标杆，开启了ID家族2.0时代。作为一款全新的纯电动三厢B级车，ID.7 VIZZION是基于专属的智能高效的MEB纯电平台打造，即使动力更换为电动，也能让车主感受到纯粹的驾驶魅力。

时尚大气的外观

ID.7 VIZZION的车头极具未来感的发光式专属大众徽标，非常的醒目，充电时还能发出智能交互灯语随电量发出动感光效，展现出智能美感。新车采用了纯电动汽车经典的封闭式前格栅设计，前脸造型孔武有力，展现出了一汽-大众品牌硬派的气场，极具力量感；熏黑下格栅提高了前脸的运动感，整个前脸的横向视觉效果很出众。车尾部分的设计特别的简洁，掀背式设计，以流畅修长的线条为主，贯穿式尾灯加强了车尾的辨识度，给人以很强的新鲜感，带来刚劲有力的视觉效果。

高端丰富的内饰

内饰部分，新车也开始玩起了科技感，液晶仪表盘设计成环绕贯穿一体式，还配备了怀挡式的换挡机构，用起来非常顺手。15英寸的中控悬浮大屏在ID.7 VIZZION中是首次应用，它的像素为2K，内置一汽-大众全新的ID OS 2.0智控生态系统，并包含L2 级别的智能驾驶辅助系统和智导互联系统。这套车机系统提供AI语音助手、车家互联、OTA 升级等多项功能。

卓越的性能表现

依托一汽-大众卓越的电控技术积淀，一汽-大众ID.7VIZZION搭载业内优秀的三合一高功率驱动电机，最大输出功率可达150kW，并配备了容量为84.8KWh的三元锂电池组，三元锂电池具备能量密度高、循环寿命长、成本低、利于整车轻量化等优点，CLTC工况纯电续航里程达642km，新车的最大扭矩为310N·m，5.2秒就可完成0-100km/h加速，性能输出相当线性充沛。

如今看来，想要跻身新能源汽车市场，还要从服务上做出一些重要改变，人们购买新能源车本来就是要智能、方便，如果能做到更加个性化的用车服务，那肯定能吸引一大消费者买单。新车拥有卓越的动力系统,外观帅气年轻,在空间和配置等方面很出色,性价比也很高，相信这款车在成功的路上会越走越快。在造车新势力重重包围的环境下，一汽-大众ID.7VIZZION能否杀出一条自己的路呢？我们拭目以待。