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本田这回争气了,本田UR-V车型解析

外形方面,新车采用了全新的设计语言,更加的大气。外形方面,本田UR-V采用了本田家族式外观的设计,中网非常的霸气,两侧车灯造型颇为犀利,两侧大灯点亮后显得很有精神气。车身侧面线条依旧是本田独到的车身线条,妖娆的身段更是展现的淋漓尽致!整车尾部通过线条的运用,让车尾的立体感进一步加强,尾灯设计同样精致,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

全新本田UR-V这款车的内饰柔软,在车内有家一般的感觉。方向盘大面积的塑料覆盖带来了不错的豪华感。仿木纹中控面板以上使用的都是塑料,皮质,木制材料,极大地提升了整车的档次感,配备一块8.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。本田UR-V配备皮质的座椅。

本田UR-V的车长4856mm,车身宽度达到了1942mm,轴距2820mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,本田UR-V的轴距排在18位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。本田UR-V370TURBO 四驱尊耀黑爵士版的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,本田UR-V的后备箱容积排在28位。车内的储物空间中规中矩,基本够用。行李厢内部空间比较规整,有非常不错的纵向进深,也有很高的扩展性,空间表现总的来讲比较理想。

本田UR-V搭载了一台2.0发动机,最大输出功率192kW,最大扭矩370Nm。2.0发动机搭配在本田UR-V上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。在18-25万SUV车型中排在5位。

本田UR-V的主/被动安全配置很齐全,包括了主动降噪车道保持(LKAS)发动机启停自动泊车自动驻车LED日间行车灯牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)防抱死制动(ABS)儿童座椅接口手机无线充电陡坡缓降上坡辅助前驻车雷达胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)侧安全气帘制动力分配(EBD/CBC等)HUD抬头显示等配置。

其中,主动降噪消除噪音,使驾驶员环境更安静;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹

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