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近日,公布的最新数据显示,比亚迪宋PLUS冠军版在11月份以销售34904辆的佳绩(比亚迪汽车官方数据为41377辆),成功夺得了15-20万级SUV和紧凑型SUV的销量冠军。至此,宋PLUS系列已连续6个月稳坐冠军宝座。自6月份比亚迪推出宋PLUS 冠军版以来,宋PLUS车系的销量一直稳中有升,使得宋PLUS冠军版始终保持着领先地位。比亚迪宋PLUS为何可以保持领先地位,个人认为有以下几个原因:
首先,比亚迪宋PLUS系列作为我国本土品牌中最快实现50万销量的新能源SUV,凭借超过50万用户的真实反馈,针对用户真实需求进行车型升级,确保冠军版的每项升级都是最契合用户需求的,给用户带来高价值的产品体验。
其次,今年上半年,宋PLUS DM-i吸引了众多用户,它不仅给用户提供了“可油可电”“1200km+续航”的价值,还让用户能够在任何级别的城市里都能进行说走就走的远行。。它既能省钱好开,又能超长续航,满足各种城市长途旅行需求。年中,宋PLUS冠军版发布。DM-i车型纯电续航全系调整到100km以上,最高150km,满足大多数人的通勤需求。EV车型提供520km和605km两个续航款型。无论DM-i还是EV车型,价格都与同级别合资燃油车相同,消费者可根据需求选择。
然后,宋PLUS冠军版以其出色的产品力、良好的口碑、大力度促销,以及在用户需求上的精准把握,成功打破了合资燃油SUV的市场垄断,为我国新能源车的发展打开了新的局面。今年主流家用市场正在形成从燃油到插混再到纯电的替代状态,面对这一格局,所有主流车企都必须考虑投放什么产品,面向哪个消费理念。宋PLUS冠军版是这一过程中的开创者。
个人认为,比亚迪宋PLUS系列销量的提升,是比亚迪技术爬坡攻坚后的良好现象体现,比亚迪作为首个全面进入新能源汽车领域的车企,突破竞品车企重重包围,克服种种技术难题,终于有了大量属于自己的核心技术,保障自身在现代新能源汽车市场的领导地位,也正向推到自身品牌车型的销量提升。
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