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凯迪拉克XT52.0T 刷一阶ECU程序动力提升 油门响应灵敏 换挡积极平顺

升级车型:凯迪拉克XT5 2.0T

前后参数对比:

原车数据:269匹 400扭矩

DIM数据:344匹 510扭矩

升级地点:浙江温州上门升级

在外观上,凯迪拉克XT5前脸看上去非常高贵,五边形格栅饰以黑色饰物,整体看起来档次感十足。凯迪拉克XT5车尾呈现出精巧的设计风格,配合银色饰条,造型看上去不仅时尚,而且设计感也很强。同时,采用了精细的尾灯设计,内部结构精巧,点亮后能带来不错的辨识度。


在动力性能方面,凯迪拉克XT5配备2.0TL4发动机,发动机最大功率269马力,峰值扭矩400牛·米,工信部综合油耗8.7L/100km。这款车匹配8挡自动变速箱。


作为一台家用SUV,原车账面数据比一般2.0T都大,但是实际开起来动力却差强人意,油门响应延迟,换挡还有顿挫感,不平顺,低速性价提速响应不够快,作为豪华品牌这样的动力表现确实不应该,客户不想换车,想在开几年,所以决定预约我们上门升级一阶ECU特调程序,提升动力,让车子开起来更加舒适一些!


经过工程师上门2个小时左右时间施工,一阶特调后最大功率输出344匹马力,最大扭矩达到了510牛.米,一阶足足提升了75匹80牛.米,接下来试车效果……

试车效果:起步油门响应灵敏,换挡积极平顺,顿挫完全消失,动力输出响应又快又顺,驾驶质感得到很大提升,开起来舒服多了!

内容由作者提供,不代表易车立场

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