开得爽，用得省，增程才是混动的最优解！

看来，也就是网上吵得厉害，实际上选择增程车型的人还真不比选择插混的少。今年上半年混动车型销量中，插混的增速是92.28%，增程的增速则是达到了141.86%。

增程从“所谓落后”到成为主流，市场“有目共睹”，深蓝、理想、问界、零跑、比亚迪入局，小米、吉利正在跑步入场，甚至最近曝出来阿维塔也可能在布局相关车型。可见，无论是车企还是用户，大家对增程是实实在在的用钱包投票。

为什么大家喜欢开增程？说到底还是因为“爽”。 混动是在油车上改电，始终是半油半电的体验，增程是让电车也能加油，彻底告别里程焦虑。以深蓝超级增程为例，完完全全的纯电驱动，发动机不干驱动的活儿，车内噪音也小，开着人舒服，坐着人也享受。并且，现在有实力的增程真不费油，深蓝S7搭载的超级增程，1L油可以发电3.3度，馈电油耗只有4.95L/100km，不少用户实际使用下来甚至还会更低。按照1万公里行驶里程计算，深蓝S7要比普通混动多省1000+元。

开得爽，用得省，大家更喜欢超级增程也不是没有道理，如果是你，你会怎么选？