插混界黑马蓝电E5横空出世！

随着油价的不断上涨，越来越多的消费者开始关注新能源汽车。然而，高昂的购车价格和使用成本，让不少消费者望而却步。

在这一背景下，蓝电E5的出现，打破了传统燃油车的垄断，成为了10万元内插混SUV市场中的爆款。那么，蓝电E5究竟有何魅力，能够吸引众多消费者呢？来看看这些车主的现身说法。

蓝电E5的独特之处首先体现在价格上，不少车主都赞赏蓝电E5的价格策略，毕竟它填补了10万元内插混SUV市场的价格空白，且9.98万元的起售价比同款混插SUV便宜至少两三万，比同款弗迪电动宋PLUS DMI更是便宜高达6万元，此外，蓝电E5还享受“0”购置税政策，进一步降低了消费者的购车成本。

。这不仅刷新了同级别插混SUV的价格底线，更在消费者心中打破了插混车型高价的刻板印象。政策力挺，9.98万元的价格不仅是一台中型SUV，更是油电同价的领航者。这个价格不仅贴合主流燃油SUV的市场，还在尺寸、动力、油耗等方面表现出众，是中型插混SUV市场的一匹黑马。

然后就是大续航。蓝电E5车型配备了大容量电池，使得整个系列车型都能实现100公里及以上的电动续航里程。根据一位车主的反馈，搭载110公里纯电续航的7座旗舰版，在经济模式下的驾驶效率达到了1:0.9的续航表现，这在电动汽车领域是非常优异的。正如这位车主所述，即使去除25%的电量保留，蓝电E5依然能提供超过80公里的实际电动续航，这对城市居民来说，已足够满足大部分日常驾驶需求。以每天上下班行驶20公里来计算，这款车型的电动驱动系统足以应对四个工作日的需求。

如果养成良好的充电习惯，蓝电E5能够完全靠电力来应对日常代步、城市通勤，甚至周末的近郊游，这样就能享受到零油耗带来的极致省钱体验。在城市中主要使用电力，长途旅行时使用油的出行模式下，蓝电E5的平均每公里综合用车成本仅为不到2毛钱。即使在动力电池电量耗尽，转为馈电状态时，它也表现出超高的燃油经济性。一位江苏的车主分享了他的体验：“加满一箱油430元，行驶了980公里，之后再次加油，总的来看，这款车性能超越了许多燃油车。”以无锡地区#92号汽油每升7.85元计算，馈电状态下的油耗仅为5.5L/100km，与官方数据相当。值得注意的是，这还是在满载家人、5月的高温、全程开空调以及大部分为高速行驶的情况下得出的结果，展现了蓝电E5的高效省油性能。在这样的多重限制条件下都如此省油，可以想见在正常日常使用情况下，油耗可能会更低。

还有就是空间。蓝电E5的一个突出优点，受到广泛好评，是其2785mm的长轴距所打造的三排7座布局。这款车在前排提供了917mm的腿部空间，二排有885mm的标准空间。在同价位的市场竞争中，蓝电E5是为数不多的既提供7座配置又兼顾实用性的车型之一。正如用户所述，这款7座车在不使用第三排座椅时，可以把后排座椅平放，转变为一台5座车使用。这时，它会拥有一个超大的后备厢，非常适合那些习惯在车内放置大量出行物品的用户，方便随时存放和取用。

如果需要承载更大物件，二排座椅也可以放倒，使后备箱纵深达到1860mm，容积扩展至1432L，这样的空间非常宽敞。当需要使用到7座时，蓝电E5的第三排同样实用，二排座椅可以方便地调节，即便是身高约180cm的大个子男性乘客，短途出行也能感到舒适。无论是一大家人、几代同堂的出行，还是聚会团聚，蓝电E5都能轻松应对，满足各种需求。

此外，前一位车主曾提及，对于众多拥有两个孩子的家庭而言，六座和七座座位虽然大部分时候用得不多，但却绝不能少。否则，一家三代六口人的出游将会变得非常尴尬，这正是蓝电E5迅速赢得消费市场和车主好评的关键之一。

当然，蓝电E5在品质方面同样有保障。作为赛力斯集团旗下产品，蓝电E5遵循了赛力斯集团的质量管控体系。赛力斯集团出品的高端智能电动汽车在市场上享有良好口碑，因此蓝电E5的质量也有出色表现。消费者可以放心选择这款车型。