梅赛德斯-奔驰获批北京市有条件自动驾驶（L3级）测试牌照

近日，我们从奔驰官方获悉，梅赛德斯-奔驰成为首批获批北京市有条件自动驾驶（L3级）高速公路道路测试牌照的企业之一，并且正式在京启动指定高速公路的有条件自动驾驶系统实测。

为了让 L3 级自动驾驶系统更适应中国的基础设施和交通路况，早在该系统全球研发之初，中国研发团队就深度参与其中。并且，满足了北京市相关部门出台《北京市智能网联汽车政策先行 区有条件自动驾驶功能汽车道路测试管理细则（试行）》。

自2021年，梅赛德斯-奔驰已经通过在中国的封闭场地测试和验证，本土研发工作的重点包括让系统能适配中国的标志标线、施工区、公交车道和潮汐车道等特殊车道，并不断优化加塞等场景的逻辑、算法和参数等。

2023年，梅赛德斯-奔驰在全新长轴距E级车上推出了由中国团队主导研发的L2+导航辅助驾驶功能，其覆盖全国范围内高速与城市快速路段，可实现高速点到点的导航辅助驾驶能力。在高速行驶时，车辆可以自动变道、自动远离大车、自动超越慢车。这是一套梅赛德斯-奔驰专为中国客户量身打造的L2+智能驾驶系统，例如，在车速达到50公里/小时即可启用自动变道功能。

目前，官方正加速推进L3级系统的优化，以期在本年代末可实现在高速公路上适用高达130公里的时速。 此外，梅赛德斯-奔驰已成为全球唯一拥有L3级有条件自动驾驶、L4级自动无人驾驶泊车（德国）“双持证”的车企。