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大家好,我是保时捷的销售顾问,今天带大家了解下保时捷Macan的情况。
当地只有1家保时捷4S店,平均每天有6批客户,每10个人里有2个是来看Macan的。上个月一共185批客流,来看Macan的有63批,占总客流的34%,看上去Macan不缺客流,关注度也不错,就是转化率一般,店里统计过,Macan是保时捷所有车型里面转化率最低的,原因就是竞品太多,抛开品牌不讲(实际不可能抛开)本身的产品力放在如今市场上也是一般。
上个月店内卖了28台车,其中Macan占6台,我卖了其中的2台,单台提成600元,分期3年300元,5年1000元。因为是店里唯一不挣钱的车型,所以单车提成也不高。不办理分期,不购买装具的话,总提成还不到1000元。如果有朋友告诉你在保时捷卖了6台车,最后工资不到1万,不要以为他在忽悠你,因为他卖了6台Macan。
目前库里有5台现车,3台白色,1台火山灰,1台赤铜矿。12月还有6台资源,3台白色,2台火山灰,1台黑色。
Macan2014年登陆中国市场,到现在是第二代中期改款。看这个车的大部分是小姐姐,男士几乎没有买来自己开的,基本上都是买给媳妇代步接送娃用,也有父母买给刚毕业的孩子,有一些自己做生意,比如微商、美容医院的女强人,买Macan就是想成为是保时捷车主。除了刚刚毕业的大学生是第一台车,大部分是人生的第二或者第三台车。
厂家内训材料中,竞品是格雷嘉、GLC L、宝马X5等。因为本地没有玛莎拉蒂4s店,所以80%以上就是X5和GLC L。也有很少一部分对比宝马X3、蔚来ES6ES7、奔驰E300。
客户张姐是我们当地做美容医院的,第一次来看车是开着19年的C200L,进来后香水味弥漫着半个展厅,就是奔着Macan来的,选了白色外观红色内饰,用C级置换同时还做了分期,这是近三个月卖的质量最高的Macan,提成接近3000块。来提车的时候在帕拉梅拉旁边拍了好几张自拍照,最后给我说,最多3年就来找我置换帕拉梅拉,再此也希望张姐事业兴旺,尽快找我置换。
最终选择Macan的原因:
最主要原因是认可保时捷品牌能给事业带来助力,还有喜欢保时捷的外观,基本也就这两条了。女士买车还有一个原因就是比较小巧,对后排空间没有要求,而且也都不喜欢开大车。
如果品牌、外观、小巧的车身尺寸这3点打动不了客户,基本上不会选择Macan。
在预算没问题的情况下,仍然放弃Macan的主要原因就是后排空间太小,尤其是腿部空间。另一个就是没有液晶仪表盘和电子换挡杆,内饰看上去很一般。
客户王姐就是专门来看Macan的,自己有一台GLA,外观,品牌都很喜欢,因为自己有2个孩子,一个小学,一个幼儿园,换车就是因为GLA的空间太小,发现Macan的后排空间也没大多少,最后还是选择了GLC。
卖得最多的配置就是Basics版本,其余的高性能版本(S+Turbo)卖的就很少了,一年最多超不过10个,可以忽略不计。选装基本在8万左右,配置单价格基本在66万上下。大部分都会选择免费白外观,或者金属漆火山灰,赤铜矿,特殊颜色哑灰等。白色是卖的最多的颜色,内饰选择波尔多红,有一小部分小姐姐会选择波尔多红扩展组件,就是内饰红色覆盖区域更多一些。其他选装就是驾享舒适组件,座椅盾徽,方向盘加热,后排加热等。选装少点的会要黑色内饰,多点的会选装bose音响,SC组件,20寸轮毂等。
按照66万的价格来计算,目前全款优惠15个点,分期优惠19个点,再买个保险就可以了,如果车放的长一点,多优惠一个点也没有问题。建议今年买车的话,现在就可以入手,因为已经比10月份多优惠了2个点。
分期不收取任何费用,主推银行长周期贷款,这里以首付20%,60期做个报价:
再来个常卖的配置单:
买完车以后抱怨的很少,因为家里也不止一台车,基本上都是女性车主,对车的功能使用要求也不高。
保养周期是一年或者1万公里,以先到为准,基础保养在2000元左右,一般售后也会售卖保养套餐,如果购买的话一次也就合到1000元左右。
Macan现在是2024款和2023款交接的时候,如果能买2024款的话,没必要购买2023款,虽然外观,内饰上没啥区别,但毕竟保值率高一些。除非价格能多优惠2个点,23款也可以考虑。
网上还有人说4S店会歧视Macan车主,纯属无稽之谈,要知道虽然Macan是保时捷最入门的款,但是落地也要60万上下了,况且还有不少Macan车主过来置换卡宴或者帕拉梅拉。
还有针对一些客户会问Macan是不是换壳Q5,实际销售总结下来就是,问的人一般不会买,买的人也不会问。
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