以绝对实力打破AEB纪录，BYD才是AEB主动安全技术的模范生

智能驾驶是现在新能源汽车里最热门的话题之一，前一段时间AEB的话题不仅在车企高管之间吵个不停，连带着网友也是各自站队闹翻了天，热搜都上了好几天真的好不热闹。其实大家都是在关心AEB技术的成熟及使用，毕竟这个主动安全技术如果真正的实用且能广泛的应用到各大车型中，这样在日常驾驶中，不管是车主还是行人都可以得到更多的保护。而有了AEB技术也就说明这家企业在智能驾驶在主动安全的技术上更加先进，自己也就是站在智能驾驶山顶上的那个人。

而最近BYD被媒体曝光的一个视频片段来看，貌似BYD才是山顶上真正的赢家。它家闷声搞技术，用老话来说这是“不飞则已，一飞冲天；不鸣则已，一鸣惊人。在短短的视频里，可以看到BYD仰望U8在测试场中表现非常棒，车身姿态控制也更好。我们可以看到BYD仰望U8在日间130km/h对静止前车、日间110km/h跟车途中前车突然的拐弯状态下及夜间110km/h对静止前车等三个不同场景下，测试车辆的制动距离都是控制非常好，和前车都保持非常好的距离，在完全刹停后与测试假车间的距离保持还是很长的。

AEB自动紧急制动系统，就是通过汽车利用雷达、超声波、摄像头等设备侦测前方道路，侦测到有碰撞风险后车载电脑会自动紧急刹车。看到视频里比亚迪有这么好的表现力，这得益于BYD的AEB技术对于车辆系统的环境感知力、规控能力以及底盘制动性能的掌控力都有毫秒级的感知。

相比之前很多车企都是用60-80km/h左右对于上面三场景的测试，他们表现当遇到BYD之后，真的就不用多说了，再好的成绩在110-130km/h的对比下也是黯然失色的。可以说BYD是以绝对实力打破AEB纪录。这三个模拟场景也是日常生活里里常常出现的，而在这么高速的状态下，BYD却完成的如此轻松且给力。这就像是别人在为AEB哪家强吵翻天的时候，BYD自己默默的把满分答卷给交了，这就是妥妥的模范生样子。

BYD董事长王传福此前曾指出，企业制胜首先要有核心科技，而这也是BYD的制胜法宝，截至2023年7月，BYD全球累计申请专利超4万项、授权专利超2.8万项，拥有超9万名研发人员，同时还有很多我们耳熟能详的技术已经应用我们明星车型中，如刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化、易四方技术平台、云辇智能车身控制系统等颠覆性技术及应用，这些技术的使用也成就BYD成为全球销量最好的车企。​​​