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平时上班下班老是遇到堵车,每个月油费花销太大了,让人吃不消。琢磨着换辆电车吧,比较来比较去,还是觉得Model Y最合我心意。
这款车乍一看,像个超大号鼠标。你们觉得它像鼠标吗?从正面看,它没什么气势,但从后面瞧,哇塞,圆润、霸气、沉稳,十足的大佬风范。
Model Y原厂直接给的固特异e锐乘轮胎,我之前的车子就一直用的固特异轮胎,主要是看中这种高端品牌的品质,所以提车的时候,看到这款胎还是很满意的。这款固特异e锐乘是专门为电动车设计的,在市区高速路上开,胎噪很小,不仔细听几乎听不到胎噪声,让人很惬意。另外,它的电路板花纹设计科技也很给力,抓地力强,刹车距离短,对于车子的操控也有很大的提升,安全感直接拉满。
内饰就没外观那么好看,虽然我也喜欢简洁风格,但只有一个屏幕总觉得少了点啥,太简单了。在营造豪华感上也差点意思,希望特斯拉这方面能多跟我们国产品牌学学。
Model Y的外形尺寸并不显眼,但别被外表迷惑,车内空间相当充足。这要归功于接近2米8的轴距,再加上全景天幕的设计,后排乘客的乘坐空间相当宽敞,坐三个成年人也不会觉得拥挤。
车子已经跑了超过一万公里,我觉得在起步、低速、高速和停车的时候,除了越野表现,我都挺满意的。我并不是那种开车很猛的人。一般来说,在城市里通勤,Model Y的动力响应挺精准的,安全提示也早早地就会提醒我,特别是压线和前车预警都非常及时。除非你是个追求极限动力的老司机,否则Model Y绝对能给你足够的信心。
因为ModelY是纯电动车,它没有传统的发动机。这就让车里有前备箱和后备箱,一些不常用的东西,比如小宝物、鞋子啥的,都可以放在前面,实用性超高。
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