理想L7超速追尾大货车致人员伤亡，未开启辅助驾驶？

日前，车叔从相关渠道获悉，广东省清远市理想L7追尾致车上人员伤亡事故有了最新进展，理想汽车官方微博对网友关切的问题进行了回复，其表示本次事故车辆并未开启辅助驾驶，并且车速达到178km/h,后追尾前方卡车，并冲出道路。

从本起事故来看，不排除车主误操作，将油门踏板当作刹车踏板，类似事故其实屡见不鲜，尤其是在配备动能回收的车辆上，更容易出现此类误操作，当然具体的事故原因还需要相关部门进一步调查，理想也承诺将提供一切必要的数据资料，以便还原事故全貌。

随着新能源汽车的销量越来越高，类似的事故也频频出现，当然大多数事故都是由于车主对于相关车辆功能、驾驶模式的不熟悉，导致类似的惨剧屡禁不止，因此在选购新能源汽车时，一定要提前做好功课，对于车辆各项功能熟悉后，才能放心行驶，一方面需要品牌方加强类似功能的宣讲以及注意事项，另一方面需消费者提升安全驾驶意识，对汽车有最起码的敬畏之心。

值得注意的是，这已经不是理想第一次因为“车辆失控”进入大众视线了，早在2020年9月22日，一位车主开着理想ONE在高速行驶，当时开启了辅助驾驶而刹车不及，导致追尾一辆厢式货车。因此，虽然本次事故与辅助驾驶无关，但是值得注意的是，主动刹车、车道偏离预警等功能是默认开启的，不能过度依赖这些所谓的科技配置，否则类似的事故还会再次出现。