电动之路：凯迪拉克 Vistiq

2026款凯迪拉克VISTIQ是该品牌电动车产品线中最新推出的纯电动车型。目前该公司对这款新跨界车公布的细节甚少，仅发布了几张图片，并透露这款三排座车型将介于Lyriq和Escalade IQ之间。

从外部看，VISTIQ 看起来就像是缩小版的 Escalade IQ。它有一个宽阔的封闭式格栅，凯迪拉克徽章位于镀铬条下方，这条细长的镀铬装饰条还连接水平日间行车灯，在这个下方两侧是垂直车灯。整个前部看起来更像是内燃机版本的凯雷德而不是电动IQ车系。新的跨界车延续了该品牌的垂直尾灯设计样式，不过Vistiq 借鉴了Lyriq的一些造型元素，其尾灯包裹在升降门玻璃下方。

VISTIQ 是凯迪拉克今年推出的第三款电动汽车。前不久推出的2025年版OPTIQ将作为该品牌电动汽车系列中的入门级产品。更早些时候推出的Escalade IQ则是未来的旗舰车型，这款顶级车型可产生高达750 hp的动力，在不到5秒的时间内加速到60mph的速度。

VISTIQ 采用通用汽车的 Ultium 平台，考虑其尺寸和定位，它可能使用更加具体的BEV3架构，而不是Escalade IQ 所基于的BT1 SUV/卡车平台，这个平台由GMC 悍马 EV、雪佛兰 Silverado EV、GMC Sierra EV 等电动版车型共享。

VISTIQ 将提供哪些传动系统配置还有待观察，但根据 VISTIQ 后挡板上可见的“600E4”标志可以判断双电机 AWD 设置是大概率会出现的，其中“600”代表以N.m为单位的扭矩数字，而“E4”代表“电动”和“四轮驱动”，在Lyriq AWD版本上也出现了相同的标志，假设VISTIQ具有相同的双电机 AWD 动力系统，则可以产生 500 hp的功率和450 lb-ft的扭矩。Escalade IQ 的标准 AWD 动力系统在正常驾驶模式下可提供680 hp的功率和615 lb-ft的扭矩，可能非常适合作为 VISTIQ 的顶级规格动力，而是否采用容量102 kWh甚至更大型的200kWh电池组则无从判断。

通用汽车的BEV3平台的优点在于其灵活的模块化设计和可配置特性，因此通用汽车有条件为VISTIQ定制理想的传动系统，包括合适尺寸的电池组单元。VISTIQ 是凯迪拉克的第五款电动汽车，也是继Escalade IQ 和OPTIQ 之后今年确认的第三个车型。目前公布的VISTIQ 是2026年款，理论上在2024年年底它就会出现销售展厅了。

凯迪拉克这个曾经在燃油车时代创造过辉煌历史的品牌一度濒临消失，是电气化转型重新挽救了它。不仅仅是凯迪拉克，新能源给了所有品牌一次机会，能否抓住就看各显其能了。