经典之作，雪佛兰科迈罗为何走上停产之路？

汽车工业的发展日新月异，新车型不断涌现，而一些经典车型也在随着时间的推移逐渐退出舞台。

雪佛兰科迈罗正式停产，这款经典的美式肌肉车在历经六代车型演变后，终于画上了句号。

雪佛兰科迈罗自1966年诞生以来，便成为深入人心的肌肉跑车代表作品。

第一代科迈罗基于通用F-Body后驱平台，是通用汽车第一款应用独立副车架支撑发动机，并首次使用计算机来调教悬挂系统的产品。

第一代科迈罗持续生产到1969年，共生产了699538辆。

随后的几十年里，科迈罗车型不断更新迭代，每一次的换代都带来了全新的设计和技术，使这款车型始终保持与时俱进。

然而，在汽车市场日益变革的今天，科迈罗也难以抵挡时代的潮流。

雪佛兰官方宣布，最后一辆科迈罗于本周在密歇根州兰辛工厂下线，这标志着这款经典美式肌肉车正式停产。

最后一辆科迈罗是ZL1 1LE Collector's Edition车型，具有专属车漆和6.2L LT4 V8机械增压发动机。

这款车型限量生产350台，采用了Panther Black哑光金属漆，并采用20英寸熏黑轮圈，也可选装锻造轮圈。

此外，该车还在前翼子板处增加特别版专属徽章，以及特殊的地垫和内饰配色。

购车用户都将获得两张科迈罗纪念海报，购买ZL1版本的车主还将获得Shinola专属定制的Canfield Sport 45mm腕表。

科迈罗的停产对于许多车迷来说无疑是一个令人遗憾的消息，它不仅是一款极具辨识度的美式肌肉车，也是汽车文化的标志性存在。

尽管科迈罗停产，其在汽车文化中的意义不可替代。