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原地掉头、大角度四轮独立转向?四电机技术为啥能给电动车撑腰

  • 作者: 97车圈
  • 2023-12-27 19:45
  • 542

电车与油车的较量,又出现了新变数?

目前,从销量来看,燃油车似乎正走向黄昏,去年我国燃油车的销量,下降了14.1%,而电动车呢,销量翻了一番,达到了503万辆渗透率也飙升到27.4%。

结果,在电车和油车的激烈对抗中,还出现了一个新晋明星——四电机技术。就像在擂台上的拳击手突然练就了新招,为比赛增添了更多看点。

首先,为了更便于理解这个技术的意义,我们先来回顾一下燃油车和电动车目前的竞争局势。首先,目前电动车领先的最大优势就是——价格

二者的用车成本差距可不是一星半点。比如,500公里的续航里程,电动车的充电成本大概在110到120元左右,但是燃油车呢,需要的加油成本大约在355到460元,差距可达2到4倍。

而且,电动车充电的时间问题也在逐渐改善,现在很多车型从10%充到80%只需要30分钟左右

接下来讲讲车辆的NVH性能,这个指标涵盖了噪音、振动和平顺性。燃油车的轰鸣和震动——尤其是在加速的时候,大多源自它的内燃机

而电动车,由于省去了内燃机,因此在平顺和静谧方面,天生占据了上风。至于平顺性,因为电动车没有变速箱,所以不会有换挡时的顿挫感。因此,在这方面电车已然要领先油车了。

再说说底盘。电动车的电池重量一般集中在底部,这让电动车的重心更低,高速过弯时侧倾小,稳定性更好。不过,底盘的滤震水平才是王道,这方面电动车和燃油车各有千秋。老牌车企的电动车在滤震上做得更好,而新势力品牌则还在摸索中。

另一方面呢,大多数市面上的电动车,都采用前后双电机驱动技术,这种布局需要依靠机械差速器来平衡动力分配。虽然这种传统的动力布局可靠,但在激情驾驶和性能体验上,它总是略显不足。

然而,随着四电机这个技术的出现,使得电动车的性能正处于一个重大转折点。就是我们可以理解为是给每个轮子,都装一个独立的电机,让每个部分可以独立控制。

为什么说四电机技术,能改写电车性能的游戏规则?

四电机系统是一种在电动车辆中,常见的四轮独立驱动技术,每个轮子都由一个独立的电动机驱动。这种配置允许进行精准的扭矩和速度控制,提高车辆的操控性和稳定性

通过调整每个轮子的动力输出以应对低附着力路面,减少打滑,并且能在制动时回收能量,提升能源效率。

此外,这种系统可以根据驾驶条件,以及车辆动态需求动态分配动力至四个轮子,如在高速行驶时,将更多动力分配到后轮,以增强稳定性。这项颠覆性的创新目前也已经有运用了,比如国内的比亚迪仰望U8和U9,还有新鲜出炉的极氪001FR都是这项技术的佼佼者。

四电机技术的电车不仅可以在城市中静悄悄地穿行,还能在赛道上展现出惊人的加速性能和精准的操控。这种技术让电动车的驾驶乐趣得到了极大的提升,甚至可以做到原地掉头和大角度四轮独立转向

不仅为运动型车辆的性能与驾驶体验开辟了新天地,还为越野爱好者带来了前所未有的操控乐趣。得益于四轮独立驱动的灵活性,越野车在应对各种复杂的地形时,能够展现更加卓越的性能。

然而,四电机技术的引入,并不意味着它将成为高端品牌的专利。任何一辆双电机电动车理论上,都可以升级为四电机版本,而这种升级可能并不会成为高端品牌的新溢价壁垒。

换句话说,这种技术的普及和应用可能更多地出现在中高端车型上,而不仅仅局限于豪华品牌。

总之,四电机技术的出现和普及,正逐步改写着电动车的性能定义。它不仅解决了电动车在性能上的“不上不下”的窘境,还为电动车的未来发展带来了新的方向和可能性。

清洁能源成为共识,燃油车未来会怎样?

全球范围内,减污降碳绿色转型已经成为共识。

许多地区,包括欧盟美国加州,都已经计划到2035年禁售燃油车。中国也不例外,海南省计划到2030年全面禁售燃油汽车。这些政策的变化,对燃油车来说,无疑是巨大的压力。

据统计,2022年中国新能源汽车产量和销量都实现了接近两倍的增长。而全球范围内,电动汽车的销量也在飙升,2022年达到了1052.2万辆,同比增长55.47%。这些数字背后,是电动车技术的快速进步和市场接受度的不断提升。

当然,四电机技术更是电动车发展的一大助力,通过让每个轮子都装上了一个独立的电机,极大地提高了电动车的操控性和动力分配的灵活性。

这不仅仅是在智能化和环保上的进步,更是使得电动车不再只是一个环保的选择,而是成为了高性能和驾驶乐趣的新标准。

那么,燃油车的未来会怎样?

随着新能源汽车产业的蓬勃发展,燃油车正在面临前所未有的挑战。业界权威普遍看好,认为燃油车的淘汰是一个不可逆的趋势。尽管在目前来看,燃油车仍然拥有自己的市场份额

但随着电动车技术的日益成熟和完善,以及环保政策的积极推行,这一格局注定会发生改变,燃油车在市场上的主导地位,将逐渐被削弱,其市场份额和影响力预计将逐步减少。

油车作为曾经的交通主力,可能真的要逐渐退出历史舞台了。不过,这不仅仅是一场技术革命,更是我们向更环保、更智能的交通未来迈进的标志。

目前,电动车的迅猛发展和四电机技术的推广,正在加速燃油车的逐步淡出。我们正见证着一场汽车行业的历史性变革,它不仅重新定义了汽车的性能和用途,也预示着一个更清洁、更智能、更充满可能性的未来交通世界。

内容由作者提供,不代表易车立场

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