美国分析师预测：特斯拉明年利润率或下降10%

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近日，据外媒报道称，摩根士丹利分析师和美国投行分析师都对特斯拉秉持谨慎的态度。其中，摩根士丹利分析师Adam Jonas认为，特斯拉的核心汽车业务还将面临挑战，2024年的汽车利润率可能进一步跌至10%，且不排除特斯拉单季度核心运营利润率变为负值的可能性。

值得一提的是，特斯拉2023年第三季度财报显示，该公司第三季度净利润为18.53亿美元，较2022年同期下滑44%，同时特斯拉的毛利率也降至17.9%，处于近4年的最低水平。Adam Jonas表示，虽然特斯拉在今年年初发动价格战，实现销量增长；但是导致特斯拉的毛利率下滑，导致利润受到影响。

步入2023年，特斯拉在北美市场份额出现下滑；在中国市场，中国本土新能源车企也在不断发力，特斯拉或面临挑战。同时，他还预测：特斯拉在2024年恐怕也很难改线利润率下滑的现状。

对摩根士丹利分析师Adam Jonas不看好特斯拉明年的市场表现，Wedbush分析师Dan Ives却看好特斯拉。他认为，特斯拉在中国市场表现不错，这为特斯拉进入2024年开了一个好头。

Dan Ives在报告中表示：“随着12月最后一周的到来，我们相信特斯拉第四季度的交付量将略高于48万辆的预期，这主要是基于中国市场的强劲数据，这让我们对特斯拉2024年的看涨预测更有信心。”

Dan Ives认为，随着福特汽车和通用汽车等传统车企对电动汽车领域的规划放缓，特斯拉将在汽车向电气化转型起到引领作用。此外，他还预测特斯拉2024年的销量将会有25%-30%的增幅，明年全年销量预计达到220万辆到230万辆左右。同时，特斯拉的利润率已经触底了，明年将会回到20%以上。

可以肯定的是，随着传统车企和造车新势力不断发力新能源汽车市场，市场竞争也变得逐步白热化，特斯拉在全球汽车市场面临的压力也会与日俱增。