蔚来ES7家用最核心的成绩——E-NCAP 车身安全五星

买全新ES7是我做过最正确的决定。现在E-NCAP官网发完最后一批测试车认证成绩之后，年度榜单最优秀SUV也定了是ES7。作为最难的五星评测，ES7能早早拿到安全认证就已经很不容易了，现在又勇夺SUV品类第一，这个实力可见一斑。

作为一辆更偏重家用的车型，我喜欢ES7的原因最早内部很宽敞，前后排座椅的舒适度持平，每个位置都有四向可调节的头枕去对应家人不同身高的肩颈要求等等细节。这个榜单出来之后，我又多了一项和朋友安利它的理由。

我也因为这个成绩去看了测试，蔚来ES7是实打实的抗撞，ES7正向刚性碰撞、侧面可变形壁撞和侧面柱撞三项都是满分。唯一一个被罚分的项目官方应该叫做正面渐进式可变形移动壁障，罚分的原因是ES7太结实了把对手车撞得比较严重，对人家的伤害比较大。

然后我也顺势研究了一下为什么ES7这么“铁憨憨”，看完白车身之后，我觉得它应该叫“铝憨憨”，全车92%的铝合金用量，任何脆弱的位置都是加强筋一顿招呼。甚至连玻璃天幕的都特别抗撞击，车侧还有2,2米的安全气帘，简而言之就是这辆车已经把能想到的所有对车内乘员的保护全都加上了。至于对方和ES7相撞扛不扛得住，那就只能看对方用料够不够良心，白车身技术够不够成熟了。

这东西说白了，力学、工程学、材料学都要相辅相成，想做好白车身对于车企来说，数据、经验缺一不可。蔚来ES7能做到现在这样，可想而知蔚来花了多少时间、精力去做验证。我私以为，成立才10年的蔚来能推出这么强势的产品，这背后就是要付出比百年车企十倍的辛苦的。从这个角度想，我买了ES7来支持这样专业又努力的车企，心里还有点儿小骄傲。