连透明玻璃墙都能准确识别 蔚来只用OTA就能做到？

蔚来这次最新的Banyan2.4.0照例对二代产品的主动安全进行了进一步的强化，感知能力更强的GOA通用障碍物预警及辅助、MAI+ 全场景误加速抑制辅助、AES+ 增强型自动紧急转向等功能让升级之后的车辆在遇到障碍物、紧急情况时的反应能力有了极大的提升。

包括修路时的锥桶、水马，警示杆，被雨伞遮挡住身体轮廓的行人，甚至是透明的玻璃这样的高难度非常规障碍物的识别也都可以做到了。现在人人都在吹自己的车有多安全，不知道除了蔚来还有谁敢冲着玻璃踩油门测试的？