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外形简单大气,ID.6 CROZZ品质优异实力再升级

随着环保意识的不断增强,新能源车逐渐成为汽车市场的热门话题。而作为新能源车的代表之一,纯电动汽车以其高效节能的特点备受关注和青睐。然而,面对市场上琳琅满目的纯电车型,如何做出正确的选择呢?今天我们将探讨一下新能源汽车的选择问题:一汽-大众旗下的全新纯电SUV ID.6 CROZZ究竟有何魅力,能够在一众车型中脱颖而出?

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外形简单大气,是熟悉的味道

ID.6 CROZZ充满肌肉感的线条贯穿了新车两侧雾灯区域,底部的双段式进气格栅与之搭配,通过空气动力学设计使新车充满了动感。从车身侧面看,新车采车窗外侧及轮毂都进行了熏黑处理。轮毂与轮拱之间保留了较宽的间隙,这样设计也使得这款新车具备了更卓越的越野能力,面对复杂路况时可以更加从容自如地应对。高挑的腰线沿着车身从尾部一直延伸至前大灯处,呈下倾状,与掀背式设计的车身相搭配,让新车更显运动的气息。在车尾部分,新款选择了贯穿整个尾部的尾灯设计,造型仿佛波浪般充满了流动感,底部两侧采用了与前脸雾灯区域类似的环绕式利爪设计,让新车带给人一款进攻性。无排气口设计进一步凸显了这款车的身份。


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性能都很出色,操控是关键

此外,由于前后双电机的加持,ID.6 CROZZ最大功率为230kW,最大扭矩也能到了472N·m。一汽-大众MEB智慧工厂以匠心的工艺水平、极严格的检验标准、高端的自动化率,塑造出全球技术先进的汽车,为用户提供出精致、可靠、可信赖的产品品质,可以说这款车的电机系统绝对前沿。

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长续航或高性能,你想要的它都有

新车提供多个续航版本,单电机后驱车型为480公里和601公里。而本次试驾的双电机四驱车型,续航则为560公里。得益于84.8kwh的超大电池组的搭载,续航相比在售车型提升超过600km,在满足用户日常通勤需求的基础上,极大消除了我们车主续航问题的焦虑。从实际的驾乘体验来看,ID.6 CROZZ的“油门”调教更偏向于燃油车的感觉,汽车在起步及中低速情况下,充分发挥驱动电机大扭矩、高效率、低噪音的优势。同时,较为出色的NVH也能带来平顺静谧的驾驶感受。同时,该车给予了ECO、NORMAL和SPORT多种驾驶模式,相比之下,SPORT模式的油门响应更加灵敏;而ECO模式则更适合消费者在城市能通勤使用,能有有效降低电量损耗提升续航里程。

ID.6 CROZZ作为一款备受瞩目的电动车型,凭借其卓越的品质与创新技术赢得了消费者的青睐。这款车型的推出,不仅为消费者提供了更为环保的选择,同时也为他们带来了更便捷、舒适的出行方式。在未来,相信ID.6 CROZZ将会继续成为电动汽车市场的领军者,为我们带来更多令人惊叹的产品。

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